【資料圖】
近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)“遠(yuǎn)穗?!陛喸谇鄭u董家口港圓滿完成了40萬(wàn)噸大型礦砂船舶國(guó)內(nèi)首次中壓岸電連接調(diào)試使用工作,以實(shí)際行動(dòng)踐行綠色航運(yùn)理念。
自接到公司航次指示起,“遠(yuǎn)穗?!陛喠⒓撮_展相關(guān)準(zhǔn)備工作:輪機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)電機(jī)員提前熟悉電纜絞車、中壓配電柜的操作流程,并進(jìn)行操作前的安全檢查;自行拆卸電纜絞車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)保護(hù)罩,對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)加注牛油保養(yǎng),檢查電纜絞車齒輪箱油位、中壓岸電電纜絞車控制箱內(nèi)接線等。
船舶靠碼頭后,三名工程師登輪指導(dǎo),船舶隨即開始進(jìn)行岸電調(diào)試。首先將船舶電纜放至碼頭岸電接線箱,經(jīng)絕緣測(cè)量合格后送上控制電源。在船上工作準(zhǔn)備就緒后,碼頭工人將電纜插上高壓插座,對(duì)集控室低壓配電板、配電間中壓配電板、絞車控制箱、岸上供電裝置的安全應(yīng)急停止回路進(jìn)行試驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)妥善準(zhǔn)備后,岸上中壓開始供電,中壓配電板、中壓變壓器、低壓配電板工作正常,但在后續(xù)進(jìn)行加負(fù)載運(yùn)行時(shí),發(fā)生岸電跳閘故障。隨后又經(jīng)過(guò)了五輪的試驗(yàn)調(diào)整和故障處理,岸電系統(tǒng)調(diào)試全部完成,開始持續(xù)使用岸電。
考慮到岸電轉(zhuǎn)船電后的設(shè)備穩(wěn)定和備航需要時(shí)間,經(jīng)船岸交流研討,船舶于當(dāng)日21時(shí)停止使用岸電。至此,遠(yuǎn)穗海輪接岸電及相關(guān)調(diào)試工作全部完成,整套系統(tǒng)在連接期間平穩(wěn)有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
標(biāo)簽: 電纜絞車 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 低壓配電
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