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電動自行車作為生活中常見的中短途交通工具之一，具備著保有量大，使用頻率高等特點。然而，近年屢見不鮮的涉電動自行車交通、消防安全事故已成為影響電動自行車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的束縛，電動自行車車產(chǎn)業(yè)要想實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展必須找到癥結(jié)，打通各鏈條之間堵點。2月20日，廣東省電動車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會在廣州召開，大會對于電動自行車產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要的理論和技術(shù)支撐。

據(jù)悉，此次大會邀請了廣東省市場監(jiān)督管理局、廣東省公安廳交管局、廣東省消防救援總隊、廣州市消防救援支隊等部門，以及各地市行業(yè)協(xié)會、生產(chǎn)商、銷售企業(yè)等約400人出席會議。

全省共登記合標電動自行車近1400萬輛

(相關資料圖)

多部門聯(lián)合推動賦碼專題工作

在本屆廣東電動車高質(zhì)量發(fā)展大會上，據(jù)廣東省公安廳交通管理局三級高級警長黃列介紹，目前全省除珠海市外都已開展電動自行車登記工作，共登記合標電動自行車1392.38萬輛，為161.63多萬輛非標電動自行車核發(fā)了臨時牌證或者通行標識。

廣東省公安廳交管局三級高級警長黃列

黃列表示，省公安廳交管局會將配合相關部門開展賦碼管理，針對有賦碼的車輛，在電動自行車車輛登記時直接通過識別讀取二維碼信息錄入傳到系統(tǒng)，提高登記速度便捷群眾上牌。

同時，廣東省市場監(jiān)督管理局質(zhì)量監(jiān)督處二級調(diào)研員何秋蓉在會上表示，省市場監(jiān)管部門將電動自行車連續(xù)納入我省年度省級重點監(jiān)督產(chǎn)品目錄，聯(lián)合行業(yè)內(nèi)外企業(yè)加強行業(yè)標準、行業(yè)優(yōu)品制定，持續(xù)推動電動自行車行業(yè)開展《電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量分級評價通則》《電動自行車用鋰離子電池和電池組技術(shù)規(guī)范》等團體標準制定，并指導認證機構(gòu)及行業(yè)組織，引導生產(chǎn)企業(yè)開展電動自行車“廣東優(yōu)品”等質(zhì)量工程。

廣東省市場監(jiān)督管理局質(zhì)量監(jiān)督處二級調(diào)研員何秋蓉

針對目前電動自行車質(zhì)量監(jiān)管難等問題，何秋蓉還重點介紹了市場監(jiān)管部門接下來的管理新政及會同公安、消防部門實施電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量信用賦碼等專題工作。

80%電動自行車起火系電池原因

質(zhì)量信用賦碼從源頭降低消防風險

電動自行車的安全問題一直都是行業(yè)內(nèi)關注的重點，據(jù)廣州市消防救援支隊防火監(jiān)督處處長黃定華在會上表示，2018年至2022年，廣州市電動自行車火災發(fā)生起數(shù)呈逐年上升趨勢，從火災發(fā)生情況看，起火原因80%以上為電池熱失控引起。

廣州市消防救援支隊防火監(jiān)督處處長黃定華

黃定華建議，行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需提升產(chǎn)品品質(zhì)安全，建議企業(yè)在核心部件上盡量使用阻燃材料，并加大新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)和應用；加強電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量信用賦碼等數(shù)字化監(jiān)管工作，從源頭上降低電動自行車消防風險。

在近年消費需求升級的背景下，電動自行車產(chǎn)業(yè)加速升級轉(zhuǎn)型，消費者對品質(zhì)更高、更智能的需求在顯著提高，電動自行車行業(yè)加快擁抱新產(chǎn)品、新技術(shù)。

本次大會，集泰化工、博力威、益車星以及引力波等行業(yè)內(nèi)外企業(yè)帶來了自家最新的產(chǎn)品和設計方案賦能電動自行車產(chǎn)業(yè)。其中，集泰化工的新材料應用，博力威發(fā)布的鋰電池新產(chǎn)品都將有效降低行業(yè)火災隱患。益車星帶來極具優(yōu)勢的智能硬件，讓更多電動自行車實現(xiàn)人車交互，進一步推動行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，提升電動自行車行業(yè)競爭力。