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一、行業(yè)洞察

(資料圖片僅供參考)

陜汽商用車2023年銷量目標(biāo)2.5萬(wàn)輛

二、產(chǎn)品趨勢(shì)

新能源輕客總體走勢(shì)

受日系車銷量下滑影響，輕客整體市場(chǎng)下降。2021開(kāi)始輕客市場(chǎng)新能源趨勢(shì)迅猛，在國(guó)家大力發(fā)展新能源物流的推動(dòng)下，銷量大幅提升，滲透率達(dá)到323%，日系輕客抓住機(jī)遇新能源增速明顯。

新能源輕客區(qū)域格局

2022年上市新品分析

2023年新能源輕客趨勢(shì)

三、市場(chǎng)預(yù)測(cè)

2023年1月制造業(yè)積極恢復(fù)

2023年1月，在連續(xù)3個(gè)月收縮后，制造業(yè)PMI重返擴(kuò)張區(qū)間，表明我國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣水平明顯回升，釋放2023年開(kāi)年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行積極信號(hào)。

輕型商用車出口趨勢(shì)與機(jī)會(huì)

2023年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于平穩(wěn)修復(fù)期，而國(guó)際市場(chǎng)處于工業(yè)化、城市化國(guó)家眾多，對(duì)商用車仍有巨大的需求，近2年中國(guó)汽車出口的大幅增長(zhǎng)為中國(guó)汽車品牌在海外建立很好的汽車營(yíng)銷環(huán)境和售后體系，這些都有利于中國(guó)汽車出口繼續(xù)快速增長(zhǎng)。

2023輕型商用車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)

未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)將逐步進(jìn)入中速、高質(zhì)量發(fā)展階段，需求結(jié)構(gòu)逐漸由投資型向消費(fèi)型轉(zhuǎn)變，區(qū)域發(fā)展將逐步趨向均衡，貨運(yùn)彈性下降，貨運(yùn)市場(chǎng)格局將更加合理。

輕型商用車整體需求趨于穩(wěn)定，市場(chǎng)需求逐漸回歸產(chǎn)品本源，需求逐漸均衡。

從產(chǎn)品維度，產(chǎn)品逐步趨于高端化，場(chǎng)景定制化，進(jìn)入創(chuàng)新和精耕細(xì)作階段，因此會(huì)出現(xiàn)一個(gè)明顯的沉淀修復(fù)期。