五一出行市場(chǎng)這把“火”,提前點(diǎn)燃了。
近日,多個(gè)出行平臺(tái)對(duì)外公布最新的五一出行旅游訂單情況。目前距離五一假期尚有二十余天,但包括出行、酒店以及客票訂單已“爆棚”,多個(gè)平臺(tái)數(shù)據(jù)創(chuàng)近4年來(lái)新高。
其中,攜程數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日,國(guó)內(nèi)游訂單便已追平2019年,同比增長(zhǎng)超7倍。有平臺(tái)酒店已獲取的酒店訂單也較2019年增長(zhǎng)4.4倍,今年的五一長(zhǎng)假預(yù)訂高峰儼然已經(jīng)提前來(lái)到。而更有頭部上市旅企預(yù)計(jì),五一國(guó)內(nèi)出行人次將會(huì)較去年增長(zhǎng)20倍。
【資料圖】
不過(guò),需要注意的是,文旅部在10日發(fā)文要求各地扎實(shí)開(kāi)展旅游市場(chǎng)秩序整治,集中打擊高頻違法經(jīng)營(yíng)行為,堅(jiān)決遏制“不合理低價(jià)游”苗頭和市場(chǎng)亂象擴(kuò)散勢(shì)頭,提升旅游服務(wù)質(zhì)量。這一表態(tài),也為日趨火爆的旅游市場(chǎng)打入一劑“預(yù)防針”。
同比增長(zhǎng)2000%
來(lái)自美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)的最新旅游預(yù)定數(shù)據(jù)顯示,相較往年,今年的預(yù)訂高峰已經(jīng)提前來(lái)到。上述平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,截至4月10日,五一假期國(guó)內(nèi)旅游訂單較2019年同期增長(zhǎng)約200%,創(chuàng)五年來(lái)最高。其中,住宿累計(jì)預(yù)訂量已與2019年4月25日持平。上述平臺(tái)稱,目前距離五一假期尚有約二十余天,今年“五一”的住宿預(yù)訂節(jié)奏較2019年提前了約兩周。
去哪兒平臺(tái)也亮出訂單情況。數(shù)據(jù)顯示,截至4月8日,預(yù)訂五一酒店的訂單量,較疫情前(2019年)增長(zhǎng)4.4倍。去哪兒平臺(tái)方面稱,早在3月初,就有旅客提前預(yù)訂了三亞、大理、西雙版納等熱門(mén)旅游目的地的酒店。而在3月19日起,第一波五一酒店預(yù)訂潮已經(jīng)到來(lái)。
在攜程平臺(tái)上,情況更加超預(yù)期。截至4月6日,該平臺(tái)五一假期國(guó)內(nèi)游訂單也已追平2019年,同比增長(zhǎng)超7倍。其中,內(nèi)地出境游預(yù)訂更是同比增長(zhǎng)超18倍,境外跟團(tuán)游報(bào)名量較4月初增長(zhǎng)157%。從出行半徑來(lái)看,受益于低基數(shù)和五一“拼假”效應(yīng),長(zhǎng)途游增幅更大。截至4月6日,攜程平臺(tái)長(zhǎng)途旅游的訂單占比超六成,長(zhǎng)線旅游訂單同比去年增長(zhǎng)811%。
在出境游方面,市場(chǎng)普遍預(yù)期,五一將迎來(lái)第一波境外游高潮。記者從主打境外游的頭部旅企眾信旅游(002707)方面了解到,在短線市場(chǎng),簽證便捷的免簽國(guó)家報(bào)名火熱,迪拜、阿聯(lián)酋、泰國(guó)等目的地產(chǎn)品出游客群青睞。該公司表示,五一期間短線出境產(chǎn)品報(bào)名較4月初增長(zhǎng)約有300%-400%。
在業(yè)內(nèi)看來(lái),2月以來(lái)消費(fèi)者積壓的旅游需求,有望在五一期間得到釋放,從而帶動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)鏈景氣度提升。眾信旅游方面甚至預(yù)計(jì),今年該公司五一黃金周出境游需求將會(huì)出現(xiàn)井噴,國(guó)內(nèi)跟團(tuán)游人次或?qū)⑤^去年同比增長(zhǎng)2000%。該公司表示,從旅游客源構(gòu)成分析,北上廣深成為首批“出游大軍”。
春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅表示,由于今年五一是后疫情時(shí)代的第一個(gè)長(zhǎng)假,因此在本地游、周邊游、國(guó)內(nèi)跨省游以及出境游方面都將有充分增長(zhǎng),部分領(lǐng)域?qū)⒊^(guò)2019年數(shù)據(jù),進(jìn)一步帶動(dòng)旅游全面復(fù)蘇節(jié)奏。
機(jī)票或現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升
深圳一家頭部旅企人士告訴記者,今年由于清明節(jié)假期短以及燃油附加費(fèi)的下降等多因素疊加,五一預(yù)定火爆期來(lái)得比往年早了許多。
正如上述人士所言,燃油附加費(fèi)下調(diào)成為了短期旅游市場(chǎng)催化劑。自4月5日起,國(guó)內(nèi)航班燃油費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加費(fèi)60元,800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加費(fèi)30元,較之前分別下降了20元和10元。這是今年以來(lái)燃油費(fèi)的第二次下調(diào)。
在這一背景下,機(jī)票預(yù)訂出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。攜程數(shù)據(jù)顯示,截至4月6日,五一期間的國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量超過(guò)120萬(wàn),比去年同期增長(zhǎng)約3.6倍;五一期間的出入境機(jī)票預(yù)訂量為去年同期的5倍左右。
與之對(duì)應(yīng)對(duì)的,機(jī)票價(jià)格也會(huì)相應(yīng)上漲。跟據(jù)Flight AI數(shù)據(jù)顯示,近7日民航國(guó)內(nèi)旅客量恢復(fù)至90%,平均裸票價(jià)超2019年3%。在去哪兒平臺(tái)上,4月29日北京-大理經(jīng)濟(jì)艙已售罄,北京-西雙版納、上海-西雙版納經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格已升至全價(jià)。
實(shí)際上,根據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)3月機(jī)票單程含稅均價(jià)為842元,已經(jīng)同比增長(zhǎng)32.4%。這意味著行業(yè)慣性客座率上行->價(jià)格上行的演繹路徑發(fā)生了變化。
華創(chuàng)證券分析認(rèn)為,背后因素在于價(jià)格市場(chǎng)化以來(lái),全票價(jià)提升打開(kāi)了空間,同時(shí)航司收益管理體系優(yōu)化,采取價(jià)格優(yōu)先策略。隨著國(guó)際航線持續(xù)增班背景下,寬體機(jī)逐步飛向海外,過(guò)剩運(yùn)力回歸國(guó)際,價(jià)格端將更具支撐,彈性有望顯著超過(guò)以往。在這一背景下,出行機(jī)票價(jià)格有望出現(xiàn)“量?jī)r(jià)齊升”的局面。
文旅部打“預(yù)防針”
機(jī)構(gòu)指出,一季度旅游業(yè)逐步復(fù)蘇,隨著五一、暑期旅游旺季臨近,疊加旅游資源供給恢復(fù)、機(jī)票及燃油成本大幅下降,旅游出行有望加速?gòu)?fù)蘇。而且,接下來(lái)的旺季將會(huì)對(duì)旅游行業(yè)全年復(fù)蘇有著指導(dǎo)意義。
不過(guò),值得注意的是,面對(duì)即將到來(lái)的五一出行高峰,文旅部10日發(fā)出通知,對(duì)市場(chǎng)打了一劑“預(yù)防針”。文旅部發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范旅游市場(chǎng)秩序的通知指出,將集中打擊高頻違法經(jīng)營(yíng)行為,堅(jiān)決遏制“不合理低價(jià)游”苗頭和市場(chǎng)亂象擴(kuò)散勢(shì)頭,著力提升旅游服務(wù)質(zhì)量。
通知表示,嚴(yán)厲打擊“不合理低價(jià)游”等市場(chǎng)亂象“不合理低價(jià)游”是影響旅游市場(chǎng)秩序的頑疾和毒瘤,嚴(yán)重制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。各地要對(duì)“不合理低價(jià)游”等市場(chǎng)亂象保持露頭就打的高壓態(tài)勢(shì),開(kāi)展旅游市場(chǎng)秩序整治,重點(diǎn)打擊“不合理低價(jià)游”,導(dǎo)游強(qiáng)迫或變相強(qiáng)迫購(gòu)物、兜售物品,未經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)旅行社業(yè)務(wù)等行為。
文旅部指出,要查處一批嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序的違法違規(guī)行為,發(fā)布一批整治旅游市場(chǎng)秩序的典型案例,曝光一批影響行業(yè)形象的旅游企業(yè)和從業(yè)人員。
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