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記者鄭植文上海報(bào)道
正在舉辦的2023上海車(chē)展上,新能源汽車(chē)已然位居C位,在“新四化”的浪潮下,加快智能化轉(zhuǎn)型對(duì)汽車(chē)零部件供應(yīng)商亦至關(guān)重要。中國(guó)作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,為加快適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),國(guó)外汽車(chē)零部件制造商紛紛在上海車(chē)展上大秀“肌肉”,展示其最新的科技成果。
4月18日,偉世通攜利用最新芯片技術(shù)和視覺(jué)功能整合創(chuàng)造的完整座艙解決方案亮相,包括SmartCore座艙域控制器,車(chē)載顯示屏解決方案及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型最新研發(fā)成果。據(jù)悉,最新展出的SmartCore第四代,配備了駕駛員和環(huán)視監(jiān)控以提高安全性,自適應(yīng)和個(gè)性化的用戶(hù)界面,多屏娛樂(lè)和游戲,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航等功能。
“我們能看到行業(yè)的主要趨勢(shì)是數(shù)字化和電氣化,不管是顯示屏解決方案還是智能座艙產(chǎn)品,都體現(xiàn)了偉世通在數(shù)字化和智能化上的產(chǎn)品實(shí)力。除了座艙解決方案,我們也將帶來(lái)新一代的電池管理系統(tǒng)和動(dòng)力電子產(chǎn)品。”偉世通全球客戶(hù)業(yè)務(wù)及新技術(shù)產(chǎn)品線(xiàn)高級(jí)副總裁兼亞太區(qū)總裁Bob Vallance在發(fā)布會(huì)上表示。
偉世通中國(guó)區(qū)總裁韋巍指出:“往后,偉世通將進(jìn)一步發(fā)展在中國(guó)的研發(fā)能力,去年在武漢落地的技術(shù)中心將專(zhuān)注于新技術(shù)開(kāi)發(fā),更好地滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的本土化需求,并將技術(shù)運(yùn)用到全球市場(chǎng),引領(lǐng)偉世通全球電氣化轉(zhuǎn)型?!?/p>
偉世通最新的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,2022財(cái)年偉世通凈銷(xiāo)售額為37.56億美元,同比增長(zhǎng)35%,排除貨幣影響后增長(zhǎng)40%。同期,毛利潤(rùn)為3.68億美元,歸屬于偉世通的凈利潤(rùn)為1.24億美元。
2022年調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)為3.48億美元,占銷(xiāo)售額的9.3%,這是由于銷(xiāo)售額增加,同時(shí)利用精益成本基礎(chǔ),工程和其他固定成本的增加。不過(guò),積極的定價(jià)主要抵消了持續(xù)的全球半導(dǎo)體短缺和其他供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)造成的增量成本。
2023年度,偉世通預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額在39.5億美元至41.5億美元之間,調(diào)整后自由現(xiàn)金流在1.15億美元至1.65億美元之間。
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