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8月4日下午，“2023第九屆上海國際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈展覽會”一隅，來自上海匯聚公司的機器人夾持著車輛懸空托舉、平穩(wěn)平移……

展會中，各大參展商紛紛亮相“拳頭”產(chǎn)品，給本次展會注入了科技創(chuàng)新活力。上證報記者從主辦方處獲悉，本次展會有超1000家國內(nèi)外參展商與品牌亮相，匯聚海量行業(yè)龍頭。

【資料圖】

配件聚焦高效、安全、標(biāo)準(zhǔn)

“目前的充電樁技術(shù)已經(jīng)全面向直流轉(zhuǎn)型，直流充電樁最大的優(yōu)勢就是充電速度快，徹底解決補能慢的弱點，據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，75度電池充滿電僅需1個多小時！”上海瞻矚電子科技公司負責(zé)人雷強從信號傳導(dǎo)、電流傳導(dǎo)、電容儲存等六大部分介紹新能源充電樁背后細節(jié)。

雷強透露，在新能源汽車下鄉(xiāng)戰(zhàn)略引領(lǐng)下，新能源充電樁標(biāo)準(zhǔn)進一步嚴格化發(fā)展。“現(xiàn)在，我們所有產(chǎn)品要符合AECQ標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備也要通過壓力設(shè)備CE認證，以確保產(chǎn)品在汽車和充電樁上的應(yīng)用合法合規(guī)、安全可靠?！?/p>

標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定性不僅只用于新能源充電樁，電池集成母排（CCS）組件穩(wěn)定性也備受關(guān)注。

華爾達智能科技帶來了新能源電池集成母排（CCS）零組件中的隔離板、銅排、鋁排等展品。

“集成母排能夠讓電池性能更穩(wěn)定，可以減少空間、減輕重量，有助于后續(xù)續(xù)航時間的提高?！睆B門華爾達智能科技董事長毛連華對記者說，它實現(xiàn)對電芯高壓串并聯(lián)，也對電池的溫度采樣、電池電壓采樣，并把信息提供給BMS系統(tǒng)，提高安全性和穩(wěn)定性。

3D打印技術(shù)逐步成熟，提高了新能源車更新迭代效率，也是眾多車企降本增效的重要途徑之一。

“新能源車的外觀和結(jié)構(gòu)上經(jīng)常加速更新迭代，引入3D打印技術(shù)，在汽車開發(fā)試制過程中進行外觀、裝配、功能的快速驗證，并利用3D打樣印原型快速轉(zhuǎn)換成各種模具，大幅度地縮短產(chǎn)品開發(fā)試制的周期?！甭?lián)泰科技區(qū)域銷售經(jīng)理孫淇說，與傳統(tǒng)的工藝相比，在時間、人工、品質(zhì)等方面具有優(yōu)勢，是企業(yè)降本增效的途徑之一。

人機協(xié)同展風(fēng)采

記者來到上海匯聚公司展臺中央，機器人輕松舉起汽車，吸引了眾多觀眾。

“我們這個機器人叫移動搬運機器人，最大承重2.5噸，最快形式速度每秒1米?！闭古_負責(zé)人對上證報記者說，該機器人能夠安全有序完成轎車搬運工作，讓停車具有更高的適應(yīng)性與靈活性，也能提高容車密度和空間利用率。

“這種夾持式智能停車機器人無需車板及車位施工，通過輥筒式設(shè)計解決了輪眙對夾臂的摩擦以及單點受力的情況，具有較好的維護性，日常運營檢修與維護簡便，可快速完成保養(yǎng)，節(jié)約運營成本。”該負責(zé)人介紹。

記者來到發(fā)那科展臺前，看到負責(zé)人正介紹公司汽車內(nèi)外飾智能制造解決方案，“發(fā)那科機器人具有穩(wěn)定性高、精度高、速度快的優(yōu)勢，涵蓋裝配、打磨等多項應(yīng)用?！?/p>

人機協(xié)同也是發(fā)那科機器人的重要特點?！斑@款機器人安全接觸停止功能靈敏，無需安全圍欄，碰到人后會自動停下。部分機器也具備雷達，能提前發(fā)現(xiàn)障礙物、避免碰到人?！卑l(fā)那科相關(guān)人員說。

另一邊，歐姆龍帶來的產(chǎn)品同樣也聚焦人機協(xié)作。

“相對于其他協(xié)作機器人來說，我們有3D識別功能，可以區(qū)分物體形狀和大小，識別物體大約需要0.4秒?！睔W姆龍相關(guān)負責(zé)人說。

“AI技術(shù)能夠讓機器學(xué)習(xí)缺陷圖片，從而更好進行缺陷判斷。在過去，磨砂金屬上的劃痕難以顯現(xiàn)，現(xiàn)在AI技術(shù)能提取缺陷本身，讓成像更加清晰、直觀?！睔W姆龍相關(guān)負責(zé)人分享，此外，預(yù)測性維護也是自動化行業(yè)一大趨勢，算法能通過實時監(jiān)控計算趨勢，當(dāng)溫度超過設(shè)定閾值時會提前報警，從而減少停機損失。