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目前，首艘國產(chǎn)大型郵輪第二次試航多項(xiàng)試驗(yàn)已順利完成，將按計(jì)劃于今日(12日)返程。

與第一次試航不同，首艘國產(chǎn)大型郵輪在進(jìn)行第二次試航時，整艘船已接近完工狀態(tài)，內(nèi)部裝修也已經(jīng)基本完成。乘客來到郵輪上住得怎么樣呢？又有哪幾種房型可以選擇？

首艘國產(chǎn)大型郵輪乘客艙室一共2125間，最多可容納乘客5246人。船上設(shè)計(jì)了內(nèi)艙房、陽臺房以及套房，選擇環(huán)保材料并以溫馨舒適作為主要裝修設(shè)計(jì)方向，讓乘客可以住得安心放心。在所有房型中，內(nèi)艙房是價格最優(yōu)惠的一種房型。

(資料圖片)

中國船舶（600150）外高橋（600648）造船郵輪內(nèi)裝部工程二室主任汪東明：這就是我們常說的內(nèi)艙房，因?yàn)閮?nèi)艙房里面沒窗戶，那幅壁畫就給你有一種空間感，讓你在里面感覺不是那么壓抑。

除了內(nèi)艙房，汪東明還帶記者看了船上最受歡迎的陽臺房。與內(nèi)艙房相比，陽臺房最大的亮點(diǎn)就是增設(shè)了陽臺，房間視野更加開闊，還有了獨(dú)立的戶外空間，是船上性價比最高的房型。

中國船舶外高橋造船郵輪內(nèi)裝部工程二室主任汪東明：這就是我們常說的常規(guī)陽臺房，跟內(nèi)艙房比它又多了沙發(fā)，面積也比內(nèi)艙房要大一些。

雖然兩種房型內(nèi)部設(shè)計(jì)不同，但內(nèi)裝設(shè)計(jì)師為了讓乘客都能有舒適的住宿體驗(yàn)，這兩種房型的洗手間并沒有區(qū)別，都可以輕松容納成年人在里面洗漱沐浴，提高了乘客的舒適感。在2125間乘客艙室中，內(nèi)艙房和陽臺房占到了80%左右，設(shè)計(jì)師還設(shè)計(jì)了套房、藝術(shù)風(fēng)格房型以及殘疾人房等多種艙室，滿足不同人的多種需求。

在郵輪上享受美食和娛樂

大型郵輪作為海上移動“城市”，除了能讓乘客住得好，船上還有哪些娛樂和美食呢？如何讓乘客在航行中不會感到無聊呢？

總臺央視記者吳天白：這里就是郵輪的中庭，也就是旅客上船后的第一站。旅客在登船后就會在這里辦理入住，在旅行期間還可以上樓去購物。

中國船舶外高橋造船郵輪內(nèi)裝部工程三室主任李國亮：中庭是游輪上非常重要的一個公共區(qū)域，第一大功能就是乘客登乘區(qū)，分別有兩個登船口；第二大功能就是接待，所有的乘客到達(dá)中庭入住郵輪；第三大功能就是休息區(qū)，有兩個吧臺，有咖啡、飲料、酒水；第四大功能就是購物，中庭的四甲板和五甲板都是免稅商店。

總臺央視記者吳天白：我現(xiàn)在來到了郵輪的劇院，劇院的內(nèi)裝部分已經(jīng)接近于完工，座椅、天花板，還有一些裝飾品已經(jīng)安裝到位，在試航期間船東船檢也會對劇院進(jìn)行驗(yàn)收。整個劇院分為上下兩層，可容納800人。在運(yùn)營中會為乘客提供電影、話劇等表演。

中國船舶外高橋造船郵輪內(nèi)裝部副部長曹志兵：它有個升降舞臺、有個大的液晶顯示屏，包括所有的燈光效果，都已經(jīng)進(jìn)入了調(diào)試階段，它要兼顧到所有游客的音感，所有的設(shè)備設(shè)施都是最好的。

總臺央視記者吳天白：在郵輪的中部還隱藏著5家特色餐廳，讓乘客在旅行的途中嘗到不同國家、不同風(fēng)味的美食。

中國船舶外高橋造船工程策劃室主任趙丹：5個區(qū)域包括了鐵板燒、火鍋、魚餐廳、壽司餐廳，還有牛排餐廳，這邊就是我們的一個火鍋餐廳。整個特色餐廳是最具備我們中國元素的設(shè)計(jì)場景，采用了一個燈籠的造型，燈光打開就有張燈結(jié)彩，其樂融融的感覺。這邊川菜館是紅色基調(diào)為主線，以金色瓊花作為點(diǎn)綴，差不多有200余人可以同時在5個餐廳共同就餐。