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訊 近日，隨著工信部第355批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的發(fā)布，廣汽豐田首款純電動車（BEV）bZ4X的基本信息和申報圖也正式公開。bZ4X是廣汽豐田基于e-TNGA架構(gòu)開發(fā)的純電動中型SUV，按計劃將于今年內(nèi)上市銷售。

近年，中國BEV銷量快速增長，而市場對中端、中高端BEV車型的旺盛需求仍然有待滿足。面對這樣的現(xiàn)狀，部分合資車企開始發(fā)力，南北大眾在去年一年時間里連續(xù)推出了5款I(lǐng)D.系列產(chǎn)品，廣汽本田也將在今年推出e：NP 1。此次，廣汽豐田適時帶來了此次公布的bZ4X，它是針對中國BEV市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品，包含了廣汽豐田深耕中國市場多年積累的經(jīng)驗。

廣汽豐田bZ4X傳承了豐田一貫的價值主張，把重點放在安全、耐用、實用幾個方面。豐田的TNGA架構(gòu)在安全性方面的表現(xiàn)經(jīng)過了燃油車產(chǎn)品的充分驗證。在主動安全方面，bZ4X將會使用“TSS3.0智行安全”輔助套裝，可進一步提升駕駛輔助功能的流暢度與細節(jié)體驗。

產(chǎn)品的穩(wěn)定與耐久是豐田品牌和廣汽豐田產(chǎn)品的核心價值，BEV車型的穩(wěn)定與耐久主要取決于電池組。豐田此前推出了多款HEV、PHEV車型，在電池管理和電池安全方面積累了大量的經(jīng)驗與技術(shù)。目前，豐田電動化產(chǎn)品的全球銷量已經(jīng)達到2000萬輛，并且從未出現(xiàn)過電池系統(tǒng)相關(guān)的事故。廣汽豐田bZ4X繼承了豐田在電動化領(lǐng)域的技術(shù)成果，其安全性有了足夠的保障；而在耐久性方面，其動力電池在10年使用后仍可保持90%的容量。

此外，bZ4X還將搭載太陽能電池板。根據(jù)廣汽豐田官方資料，這塊太陽能電池板每年可以為車輛提供1800公里的續(xù)航，相當于每天5公里。

由于采用了e-TNGA純電平臺，bZ4X的車內(nèi)空間足夠?qū)挸?。其軸距達到2850mm，比漢蘭達還要多60mm。由于電動機所占空間較小，長軸距創(chuàng)造出來的空間基本都用于乘員艙。

bZ4X會提供前驅(qū)版和四驅(qū)版，前驅(qū)版使用150kW的單電機驅(qū)動，四驅(qū)版雙電機的總功率為160kW。四驅(qū)版兩臺電機之間的協(xié)調(diào)策略由X-MODE四驅(qū)系統(tǒng)負責，它是由豐田與斯巴魯共同開發(fā)的?！癎rip-Control智能多路況適應系統(tǒng)”則會根據(jù)路況調(diào)整扭矩輸出模式。

新車還配備了電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因此可支持像特斯拉那樣的軛式方向盤，方向盤的轉(zhuǎn)動幅度很小，轉(zhuǎn)向比例根據(jù)轉(zhuǎn)向角線性變化。在智能化配置方面，自動泊車、語音識別以及涵蓋眾多應用的車機系統(tǒng)都在bZ4X的配置表中。

今年第一季度，廣汽豐田累計銷售新車24.7萬輛，同比增長23.4%。而一季度中國乘用車整體銷量為554.5萬輛，同比增長9%?？梢姡趪谰拇蟓h(huán)境中，廣汽豐田的銷量增長大幅領(lǐng)先于市場整體水平。今年，廣汽豐田的全年銷量目標是100萬輛，第一季度的銷量和增幅為實現(xiàn)全年目標開個好頭。

bZ4X的到來，將會幫助廣汽豐田切入到BEV市場，這也是廣汽豐田過去一直沒有深度涉入的一塊巨大市場。根據(jù)計劃，廣汽豐田后續(xù)還將推出更多純電車型來擴充產(chǎn)品陣容；預計在2025年，廣汽豐田電動汽車的銷量占比將達到近60%，這是廣汽豐田的一個短期目標。隨著廣汽豐田的入局，中國BEV市場的競爭格局或?qū)⒂瓉硇碌淖兓?/p>