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據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，2022年9月6日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高190元和185元。折合升價(jià)后，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別提高0.15元、0.16元、0.16元。

(資料圖片)

本次調(diào)價(jià)落實(shí)后，消費(fèi)者用油成本將有所增加，加滿一箱油將較調(diào)價(jià)前多花7.5元。

“五連降”后再提價(jià)加滿一箱油多花7.5元

本輪調(diào)價(jià)是今年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)的第17次調(diào)整，也是在6月28日、7月12日、7月26日、8月9日、8月23日連續(xù)五次下調(diào)后重新轉(zhuǎn)為上調(diào)。今年以來的17次調(diào)價(jià)中，共有11次上調(diào)、6次下調(diào)，汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)上調(diào)1595元/噸、1535元/噸。

在8月23日的上一輪調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)除海南、云南、西藏外的其他地區(qū)95號(hào)汽油基本均已回到“8元時(shí)代”，本次調(diào)價(jià)落實(shí)后，部分地區(qū)95號(hào)汽油將重回9元/升以上。另外，上次調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)的0號(hào)柴油價(jià)格已經(jīng)降至7元水平，本次調(diào)價(jià)后又將重返“8元時(shí)代”。

消費(fèi)者的用油成本將有所增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較本次調(diào)價(jià)前多花7.5元左右。

在油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2022年9月21日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將提高12元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將提高304元左右。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞指出，本輪計(jì)價(jià)周期前期，在沙特減產(chǎn)言論的提振下，雖然中東某國(guó)家談判一直進(jìn)行，但是原油價(jià)格堅(jiān)挺且震蕩走高，這也帶動(dòng)原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩上行。但是伊拉克將要擴(kuò)大對(duì)歐洲石油出口，產(chǎn)量政策不明朗。同時(shí)杰克遜霍爾央行年會(huì)透露繼續(xù)收緊的信號(hào)，歐美等多國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)下滑，共同導(dǎo)致原油價(jià)格從高位迅速下跌，拖累原油變化率從正值高位震蕩回落，但仍無法改變本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)局面。

對(duì)于下一次調(diào)價(jià)預(yù)期，楊霞提出，雖然沙特及阿聯(lián)酋等國(guó)均希望保持油價(jià)高位穩(wěn)定，在破壞需求下跌和減產(chǎn)支撐中尋找平衡，但是部分國(guó)家依然考慮美國(guó)的政治壓力，減產(chǎn)會(huì)議過程或?qū)⑤^為曲折，原油價(jià)格或延續(xù)寬幅震蕩走勢(shì)。下一輪調(diào)價(jià)周期初始為下調(diào)預(yù)期，但因下次調(diào)價(jià)窗口恰逢國(guó)內(nèi)中秋假期，調(diào)價(jià)周期偏長(zhǎng)，最終的調(diào)價(jià)結(jié)果尚有較大不確定性。

國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩行情分析稱中期原油市場(chǎng)下行趨勢(shì)持續(xù)

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)震蕩行情，兩大原油期貨整體上先漲后跌。8月24日紐約商品交易所上市的原油期貨近月合約一度回升至95美元/桶上方，ICE布倫特原油期貨近月合約回升至100美元/桶以上；8月29日，兩大原油期貨均大漲4%左右，美油最高站上97美元/桶，布油最高站上103美元/桶。不過隨后兩油又轉(zhuǎn)為下跌，8月31日美油降至90美元/桶以下，布油降至95美元/桶以下。截至9月6日記者發(fā)稿，美油仍維持在88美元/桶左右，布油在94美元/桶水平。

8月23日至9月5日，紐約商品交易所上市的原油期貨近月合約累計(jì)跌幅約1.7%，ICE布倫特原油期貨近月合約累計(jì)跌幅約1.3%。

南華期貨（603093）分析師劉順昌指出，從供應(yīng)端來看近期影響油價(jià)的因素有三個(gè)方面。首先是伊拉克和利比亞，上周一(8月29日)市場(chǎng)擔(dān)憂兩國(guó)政局動(dòng)蕩使原油產(chǎn)量受損，油價(jià)上行；隨后消息顯示原油產(chǎn)量不受影響，油價(jià)快速回落。其次是伊核談判，談判在持續(xù)推進(jìn)，但仍未有實(shí)質(zhì)性結(jié)果。第三個(gè)因素是俄羅斯，上周G7財(cái)長(zhǎng)就對(duì)俄羅斯石油價(jià)格設(shè)定上限達(dá)成一致，克里姆林宮稱俄羅斯將停止向支持對(duì)俄羅斯石油設(shè)定價(jià)格上限的國(guó)家出售石油，G7價(jià)格上限的實(shí)施及俄羅斯的反制措施，會(huì)導(dǎo)致在12月5日后俄油出口難度增加，對(duì)油價(jià)產(chǎn)生上行推動(dòng)效應(yīng)。從需求端來看，隨著夏季將要結(jié)束，夏季美國(guó)汽油消費(fèi)不及預(yù)期。

劉順昌認(rèn)為，整體來看，在俄羅斯產(chǎn)量和出口韌性超預(yù)期、歐美經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能不斷減弱、夏季汽油需求整體偏弱多重因素影響下，中期原油市場(chǎng)的下行趨勢(shì)在持續(xù)。短期仍需關(guān)注伊核談判進(jìn)展的不確定性和G7價(jià)格上限后俄羅斯的反制。

近期海外尤其是歐洲天然氣價(jià)格飆升問題引發(fā)全球能源市場(chǎng)關(guān)注，國(guó)泰君安期貨研究員黃柳楠指出，其對(duì)油價(jià)的影響是雙向的。一方面，北溪1號(hào)輸氣中斷下海外天然氣價(jià)格逼近歷史高位，帶動(dòng)了近期柴油價(jià)格的走強(qiáng)和煉廠綜合毛利的回升，短期或間接對(duì)油價(jià)形成支撐。另一方面，天然氣價(jià)格飆漲下的美歐能源成本抬升又會(huì)顯著放大通脹壓力，間接誘發(fā)市場(chǎng)對(duì)海外央行更為激進(jìn)緊縮政策的預(yù)期，從而帶動(dòng)美元的走強(qiáng)、利率的提升和對(duì)中長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)的悲觀預(yù)期，利空油價(jià)。他認(rèn)為，三季度油價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)依舊存在。

貝殼財(cái)經(jīng)記者顧志娟編輯徐超校對(duì)柳寶慶