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每日資訊：全國首艘！120標(biāo)箱純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船“江遠(yuǎn)百合”號(hào)首航
發(fā)布時(shí)間：2022-10-11 07:56:36 文章來源：江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)
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本報(bào)訊 （通訊員 周海鷹 見習(xí)記者 潘一嘉） 10月10日，“江遠(yuǎn)百合”號(hào)緩緩駛離太倉港正和興港集裝箱碼頭，標(biāo)志著全國首艘120標(biāo)箱純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船正式投入運(yùn)營，開啟江蘇內(nèi)河運(yùn)輸“純電動(dòng)時(shí)代”。

記者了解到，“江遠(yuǎn)百合”號(hào)是零排放、零污染的新能源綠色船舶，航速17公里/小時(shí)，續(xù)航力可達(dá)220公里。采用了更加環(huán)保的純電池驅(qū)動(dòng)、雙推進(jìn)電機(jī)，以高安全性磷酸鐵鋰電池為能源載體，達(dá)到內(nèi)河綠色船舶規(guī)范最高等級(jí)——“綠色船舶3”標(biāo)準(zhǔn)。該船正常運(yùn)營時(shí)，每年可替代燃油消耗160噸左右，降低二氧化碳排放500噸左右，為環(huán)境污染和碳排放問題提供了標(biāo)桿解決方案。

該輪由江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。江蘇遠(yuǎn)洋深入開展研究論證，在實(shí)施“江遠(yuǎn)百合”號(hào)建造、充換電、運(yùn)營籌備過程中，充分考慮安全性、技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性，采用的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和電池安裝等技術(shù)更加安全可靠，選取的能源技術(shù)、換電方式更加科學(xué)合理，便于推廣應(yīng)用。據(jù)悉，“江遠(yuǎn)百合”號(hào)采用的“即插即拔”換電模式，沿途設(shè)置換（充）電站，單次換電僅需20分鐘。

標(biāo)簽： 江蘇遠(yuǎn)洋 鐵鋰電池 能源技術(shù)

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