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【資料圖】

《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布汽車可靠性榜單

近日，美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了2022年度汽車可靠性榜單。記者了解到，此次汽車品牌可靠性的排名方式來源基于道路測(cè)試表現(xiàn)、車主滿意度調(diào)查結(jié)果、車型是否標(biāo)配關(guān)鍵主動(dòng)安全系統(tǒng)以及第三方碰撞測(cè)試的結(jié)果。

■記者 張磊

根據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示，本次報(bào)告共涉及24個(gè)汽車品牌，包括國(guó)內(nèi)常見的日系、美系、韓系等品牌。從2022年可靠性排名情況來看，相比2021年有了較大的變化。排名前十中，日系品牌占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)，榜單前五名日系品牌就占據(jù)了4個(gè)席位，分別是豐田、雷克薩斯、馬自達(dá)和本田。美系品牌和德系品牌表現(xiàn)不佳，大眾、JEEP、GMC、雪佛蘭等品牌排名靠后。

不得不提的是，豐田成為最可靠的汽車品牌得益于旗下多款評(píng)分較高的車型。豐田卡羅拉雙擎在報(bào)告中被評(píng)為最可靠的車型，而卡羅拉Cross、普銳斯插混版和卡羅拉的可靠性也被評(píng)為“遠(yuǎn)高于平均水平”。

在老牌豪華品牌方面，BBA三家的表現(xiàn)可謂截然不同。寶馬品牌位居第三名，相比去年的第17名有了較大幅度的增長(zhǎng)；奧迪則位居第6名，排名上升9個(gè)名次。然而，與寶馬奧迪的排名進(jìn)步相比，奔馳的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡，在24個(gè)品牌中可靠性排名墊底。

《消費(fèi)者報(bào)告》認(rèn)為，寶馬和奔馳排名的巨大差距源于奔馳應(yīng)用了很多先進(jìn)技術(shù)，而這些新技術(shù)的不成熟也讓奔馳出現(xiàn)了更多的錯(cuò)誤。比如奔馳的電子系統(tǒng)不穩(wěn)定、MBUX多媒體系統(tǒng)故障導(dǎo)致車機(jī)黑屏、緊急呼叫服務(wù)無法使用等。值得注意的是，在最不可靠車型單項(xiàng)排名中，奔馳GLE同樣表現(xiàn)不佳，排名倒數(shù)第二。

此外，在今年的報(bào)告中，純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車型可靠性排名也呈現(xiàn)不同走向。特斯拉在榜單中排名第19，可靠性仍低于平均水平。而特斯拉的榜單失利因素之一就是國(guó)內(nèi)外的安全爭(zhēng)議，國(guó)內(nèi)外疑似剎車失靈、失控等問題頻繁爆出，包括還存在車身硬件、噴漆和飾件方面的問題，對(duì)評(píng)估造成一定程度影響。而混合動(dòng)力汽車被列為最可靠的車型細(xì)分市場(chǎng)，豐田的兩款插混車型就入列了“最可靠的十大車型”。

那么，為何純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的可靠性差異巨大？有分析認(rèn)為，很大程度上是因?yàn)檫@兩種車型面市時(shí)間和技術(shù)性不同。純電動(dòng)汽車通常使用最新技術(shù)，可能會(huì)出現(xiàn)被忽視的錯(cuò)誤和其他問題。混合動(dòng)力汽車的可靠性高主要是因?yàn)樵S多混合動(dòng)力汽車已上市多年，汽車廠商有能力修復(fù)問題。或正如J.D. Power中國(guó)區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫饲八岬降?，事?shí)上隨著汽車智能化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，硬件和軟件都將影響質(zhì)量表現(xiàn)，車企需要在開發(fā)階段就形成一體化的戰(zhàn)略思維，提升軟硬件協(xié)同迭代的能力。

審發(fā)：陳志龍 編輯：梁胤馨 校對(duì)：陳澤佳