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12月5日消息,據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站,通蘇嘉甬高鐵(南通至寧波高速鐵路,簡(jiǎn)稱“通甬高鐵”)浙江段于11月30日在寧波市舉行開工儀式,標(biāo)志著世界最長(zhǎng)跨海高速鐵路橋——杭州灣跨海鐵路大橋正式開工。
杭州灣跨海大橋長(zhǎng)29.158公里,從北至南分別采用主跨450米斜拉橋、主跨2×448米斜拉橋、主跨364米斜拉橋跨越3個(gè)主航道。
據(jù)介紹,杭州灣屬于世界三大強(qiáng)潮海灣之一,“海域?qū)?、風(fēng)大、浪高、潮差大、流速大”。該項(xiàng)目將創(chuàng)橋梁設(shè)計(jì)施工“四項(xiàng)世界之最”:
是世界最長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的跨海高速鐵路橋;
是世界第一座強(qiáng)潮海灣、超低阻水率、全埋床式群樁基礎(chǔ)的高速鐵路跨海大橋;
是世界上跨度最大的高速鐵路無(wú)砟軌道橋(主跨為2×448米無(wú)砟軌道三塔斜拉橋);
是世界上聯(lián)長(zhǎng)最長(zhǎng)的高速鐵路混凝土連續(xù)梁。
了解到,南通至寧波高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋10座車站,其中常熟西、蘇州南、嘉善北、海鹽、慈溪5座車站為新建車站,其他為既有車站。
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