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環(huán)球觀焦點(diǎn):中航電測(cè)的瘋狂還能延續(xù)多久?
發(fā)布時(shí)間:2023-02-08 19:49:38 文章來源:軒陽論市
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截止今日收盤,中航電測(cè)復(fù)牌后連收5個(gè)20CM一字板,累計(jì)漲幅近150%。 昨晚據(jù)深交所披露,中航電測(cè)在2月2日至2月7日漲幅嚴(yán)重異常期間,獲自然人買入7560萬元,占比87.86%;其中,中小投資者累計(jì)買入0元。此外,機(jī)構(gòu)投資者買入1044萬元,占比12.14%。

這則披露引發(fā)了市場(chǎng)熱烈的討論,尤其是“中小投資者累計(jì)買入0元”這點(diǎn)尤為有話題。 所謂的中小投資者就是散戶,自然人是指資金規(guī)模在300萬元以上的大戶。


(資料圖)

其實(shí)這個(gè)也沒啥好奇怪的,如此重磅的動(dòng)作,連續(xù)一字板早已成為市場(chǎng)的一致預(yù)期。 而作為中小散試圖在前期漲停板上接貨幾乎是異想天開了,大佬們的席位通道費(fèi)每年幾十萬可不是白交的,逮到一只票還不得瘋狂頂啊?

中航電測(cè)上市前應(yīng)該很少人知道借殼,因?yàn)榇蟛糠譂摲Y金在成飛集成等緋聞股身上。突然停牌資金買不進(jìn)去。消息公布一看業(yè)績(jī)盤子股價(jià)大概五個(gè)板翻倍沒問題。六個(gè)板以上就超預(yù)期,開板后換手還有沒有炒就不知道了。

但確定性的是前幾個(gè)漲停能隔夜排進(jìn)去肯定都是撿錢的。就是這種好事怎么可能輪到散戶,即便有資金傻乎乎主動(dòng)賣出,也是通道優(yōu)勢(shì)的機(jī)構(gòu)搶走了。

你別說,當(dāng)時(shí)首日復(fù)牌就有籌碼賣的,不是腦袋秀逗就是有問題。機(jī)構(gòu)量化的事我們搞不懂。但通道這個(gè)規(guī)則注冊(cè)制為啥不改了。

目前券商交易通道主要有普通交易通道、VIP交易通道、極速柜臺(tái)模式、獨(dú)立交易單元。眾所周知,股票是遵循“時(shí)間優(yōu)先,價(jià)格優(yōu)先”的原則,即較高買進(jìn)申報(bào)優(yōu)先滿足于較低買進(jìn)申報(bào),較低賣出申報(bào)優(yōu)先滿足于較高賣出申報(bào)。

同價(jià)位申報(bào),先申報(bào)者優(yōu)先滿足。那么在相同價(jià)格的情況下,下單的速度越快到交易所就可以越快成交,這對(duì)于打板的客戶來說尤其重要,因?yàn)楹芸赡茏约号挪簧详?duì),買不到自己心儀的價(jià)格。

假如大家都是從成都出發(fā),去到深圳交易所,那么券商的普通通道就是你自己開車走老路;vip通道呢就是你開車走高速;極速柜臺(tái)呢就是坐高鐵;獨(dú)立交易席位就是坐飛機(jī)了。這一個(gè)比一個(gè)快,一個(gè)比一個(gè)更早到目的地。

比完速度在比下通道人數(shù)吧!普通通道人數(shù)是最多的,在這里大家都沒有特權(quán),都只能按照流程走。

vip通道人數(shù)就要少得多了(100w能夠免費(fèi)辦理),一般來說一家券商VIP通道人數(shù)大概控制在15人左右你只需跟這15人競(jìng)速,始終要比跟在普通通道的人少。

極速柜臺(tái)就更少了,畢竟要求高了以后(大概是300w就能夠免費(fèi)辦理),篩選出來的人就更少了。

獨(dú)立交易席位就更特別了,前面的都是會(huì)和其他人一起共用通道嘛,但是獨(dú)立席位就不一樣,這是專屬于一人獨(dú)有的。這個(gè)要求是1000w可以免費(fèi)辦理,也可以單獨(dú)購買單邊在26w一年。

看完大家就清楚了,沒有通道走后門,很多隔夜封單頂一字板龍頭都是買不到的,暴雷的股跌停也是賣不掉的。除非前面通道資金先輪完。為啥還保持通道優(yōu)勢(shì)規(guī)則,因?yàn)殄X啊。賭場(chǎng)可以賺錢管你誰贏誰輸。

這點(diǎn)散戶就吃虧了。所以買單中航電測(cè)的,都是機(jī)構(gòu)席位。至于為啥有資金賣,哪些在賣。就是另一個(gè)故事了!

今天漢王斷板預(yù)期內(nèi),對(duì)人工智能板塊帶來分歧高低切洗盤。明天如果信達(dá)證券開板,又會(huì)帶來主板的抽血效應(yīng),特別是10cm。因?yàn)樽?cè)制末日狂歡炒10cm新股越來越少了。后天如果中航電測(cè)開板呢?5板預(yù)期內(nèi),6板超預(yù)期價(jià)值透支了后面純籌碼博弈。漲跌沒人知道。但起碼放量換手又會(huì)抽血效應(yīng)。給盤面帶來不安定因素,特別是20cm。

所以本周指數(shù)跌不跌無所謂,盤面這幾個(gè)因素都都會(huì)對(duì)連板接力帶來不利影響。當(dāng)然,分歧下跌調(diào)整同時(shí)也會(huì)帶來抄底機(jī)會(huì)。但是選股難度將大幅提升,對(duì)倉位控制提出更高要求。

指數(shù)今天調(diào)整繼續(xù)走勢(shì)如預(yù)期,還在預(yù)測(cè)范圍內(nèi)。盤面分歧熱點(diǎn)從人工智能分流到固態(tài)電池,這點(diǎn)盤前絕密內(nèi)參也早就預(yù)判了劇本。所以要嘛人工智能高低切做活口補(bǔ)漲,要嘛去輪動(dòng)固態(tài)電池前排漲停。其他雜毛偏門隨大流的就多看少動(dòng)了。有預(yù)案準(zhǔn)備就從容淡定,盤前計(jì)劃挖掘的珈偉新能20cm漲停。老股沒有連板都沖高落袋兌現(xiàn)利潤(rùn)。

軒陽操作筆記:今天早盤開盤成功止盈國(guó)脈科技002093,然后買進(jìn)了竟業(yè)達(dá)003005目前小幅虧損,但是整體問題不大,好股都是靠捂出來的!

標(biāo)簽: 中航電測(cè) 中小投資者 人工智能

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