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盤面回顧
(相關(guān)資料圖)
這么快又過(guò)去了一個(gè)月,每月文章開打賞的時(shí)間又到了,喜歡的朋友可以打賞一下稿費(fèi)。
周五的收盤是上半年的收盤,是本年度第二季度的收盤,而我們A股又稱為世界股市里最拉胯的股市,而美股的納指在上半年上漲了近32%(這還是在強(qiáng)加息周期之內(nèi)做到的事),我們A股也有冠軍的事項(xiàng),如下圖:
我們A股是一個(gè)融資市,還是從數(shù)據(jù)上可以很好的反映出來(lái),我什么都不論,我只求他盡快完善造假處罰的制度,這個(gè)市場(chǎng)需要讓人敬畏而不是瘋狂造假撈金。
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另外,周五公布PMI指數(shù):
2023年6月,中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)為49,預(yù)期49,前值48.8,連續(xù)3個(gè)月處于收縮區(qū)間。
雖然依然處于收縮區(qū)域,但貌似資金已經(jīng)提前做好了準(zhǔn)備,當(dāng)數(shù)據(jù)落地后利空也落地了,我們A股反彈開始反彈,反彈的過(guò)程中還伴隨著人民幣匯率繼續(xù)貶值并創(chuàng)新低的情況,如果要我主觀去判斷A股,就是他已經(jīng)出現(xiàn)拐點(diǎn),已經(jīng)見(jiàn)底了,已經(jīng)走好了,盡管你看著均線系統(tǒng)還是挺難看的,但有什么股票不是在破位然后修復(fù)再上漲的?當(dāng)然喜歡追高追強(qiáng)勢(shì)股的人都是看到圖形變漂亮了再追,我的風(fēng)格是喜歡左側(cè)交易,喜歡埋伏等待上漲。
在這次調(diào)整尋底的過(guò)程中,我一直強(qiáng)調(diào)只有匯率不再貶值才是A股見(jiàn)底的主要條件,而匯率一直跌跌撞撞的到了7.26附近;最近,根據(jù)最近一周A股的表現(xiàn)看人民幣匯率貶值的影響在變小,為什么?你們思考一下,從大資金的角度去思考。。。。。。。。。。。。。。。
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好了,看了那么多個(gè)點(diǎn),為什么人民幣匯率貶值的影響在變小?原因是大資金已經(jīng)看到匯率快將見(jiàn)底(這里更新一下我的錯(cuò)誤,我預(yù)判人民幣見(jiàn)底的時(shí)間是端午劫的前一周),在我看來(lái)大資金(主力資金)的前瞻性、預(yù)判能力都是頂級(jí),是國(guó)內(nèi)最聰明的人在掌控(PS:不是說(shuō)那些公募基金的經(jīng)理,不要會(huì)錯(cuò)意),那么還是對(duì)應(yīng)回我上面那句加粗的那句話:已經(jīng)見(jiàn)底了!
現(xiàn)在A股等待的是人民幣回升而帶動(dòng)外資轉(zhuǎn)向流入并帶動(dòng)A股大漲!有時(shí)候我覺(jué)得我在A股里說(shuō)話像是單細(xì)胞的動(dòng)物,每次都是預(yù)判好一個(gè)方向后嘮叨嘮叨一段很長(zhǎng)的時(shí)間,中間除非出現(xiàn)重大錯(cuò)誤,不然不會(huì)隨便改變方向、觀點(diǎn)!
下周開盤就到2023年的下半年了,跌跌碰碰了半年,下半年主力是否該獎(jiǎng)賞一個(gè)吃飯行情呢?我認(rèn)為會(huì)的,我們依然在放水,而就算美聯(lián)儲(chǔ)還要加息兩次,利率也到了天花板了,美元指數(shù)在加息見(jiàn)頂預(yù)期中已經(jīng)進(jìn)入到下跌通道之內(nèi),下半年也是主力賺錢、拉開行情然后誘騙散戶上車的最佳時(shí)間,哈哈!
相信一句老話:五窮六絕七翻身!
我擦,今天我是來(lái)打雞血的嗎?
②
說(shuō)說(shuō)板塊
有個(gè)數(shù)據(jù)是對(duì)新能源汽車鏈?zhǔn)抢?,而且看起?lái)是我們中國(guó)的汽車制造業(yè)暫時(shí)占據(jù)了主動(dòng):
本年度1-5月,我國(guó)出口汽車多達(dá)193萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超日本的150萬(wàn)輛;汽車制造業(yè)增長(zhǎng)14%達(dá)3.6萬(wàn)億,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)更夸張,達(dá)到1740億人民幣,同比增長(zhǎng)24%。
同時(shí),從增長(zhǎng)的細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)看中國(guó)制造的電動(dòng)車需求猛,已出口達(dá)67.5萬(wàn)輛,其中歐洲買單了近50%,從前內(nèi)燃車斗不到西方國(guó)家的我們,在電動(dòng)車制造上是真正實(shí)現(xiàn)了彎道超車,不過(guò)就如巴老爺子說(shuō)的,汽車行業(yè)每10年就會(huì)洗牌一次,很難找到長(zhǎng)期的龍頭,因此我們國(guó)內(nèi)企業(yè)必須保持謹(jǐn)慎,一步一腳印維持我們目前的優(yōu)勢(shì)。
說(shuō)了那么多,其實(shí)我是想說(shuō),新能源概念在下半年大概率會(huì)有一波反彈,這是經(jīng)歷慘烈估值回歸后的反彈,如果要讓我搶這個(gè)板塊的反彈,我的選擇依然是產(chǎn)業(yè)鏈的中上游企業(yè)!
另外,我依然相信AI的行情沒(méi)有走完,因?yàn)槊绹?guó)的AI行情也是沒(méi)有走完,我們作為美股的影子炒作股市(你們可以不認(rèn)可,但我確實(shí)是這么認(rèn)為),AI依然是下半年的主線之一,但老故事說(shuō)的差不多了,或許還有其他新故事涌現(xiàn),我們國(guó)內(nèi)的企業(yè)雖然跟美國(guó)比是差得遠(yuǎn),但我們還是可以找到不錯(cuò)的企業(yè)(股票)等待他們做大做強(qiáng),我是有名單的,這里只提細(xì)分板塊:GPU,數(shù)據(jù)看,服務(wù)器,模型。
我認(rèn)為這種見(jiàn)底方式還有很多大資金是來(lái)不及出貨的,他們必須自救,雙頂、三重頂什么頂都有可能,但單頂峰值見(jiàn)頂就沒(méi)有然后完全不符合A股的尿性,加上這一波炒作其實(shí)公募基金參與得并不多,這是更不合理的,考慮到國(guó)內(nèi)的投資環(huán)境,接盤的大概率還是這幫不是用著自己錢炒股的家伙?。?/p>
③
談?wù)勚笖?shù)
滬指:長(zhǎng)期趨勢(shì):上升趨勢(shì);中期趨勢(shì):周線波段反彈B浪
經(jīng)過(guò)周五的小陽(yáng)線,實(shí)際上上證指數(shù)底部已經(jīng)形成,如果你嚴(yán)苛一點(diǎn)就是日線的底部macd并沒(méi)有金叉上,但90分鐘、120分鐘已經(jīng)形成了結(jié)構(gòu),往后的一段時(shí)間都是反彈周期,反彈周期意味著還有陽(yáng)線,那么日線上金叉只是時(shí)間的問(wèn)題。
我自己的波浪理論有些畸形,不按常規(guī)來(lái)劃分浪型,所以我也看到了其實(shí)伊一浪跟五浪時(shí)間是基本對(duì)稱的,我在這段時(shí)間也是鼓勵(lì)著做多,底部就在面前必須向前沖:
上證指數(shù)的走勢(shì)是這么預(yù)計(jì)的(注意箭頭不代表空間),反彈至少走ABC三段,我認(rèn)為反彈的時(shí)間至少貫穿整個(gè)第三季度?。?!
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好看頭還是多看國(guó)證2000,均線系統(tǒng)纏繞在一定,一副要選擇強(qiáng)力方向的勢(shì)頭(常規(guī)來(lái)說(shuō)向上向下可以,只是我個(gè)人認(rèn)為這里大概率是向上加速突破),第一目標(biāo)并沒(méi)有變化,由于下降趨勢(shì)線和前期K線套牢籌碼逐步靠近到一個(gè)區(qū)域,那么這段反彈大概率就會(huì)去攻擊這個(gè)位置的套牢盤,再次之前我認(rèn)為小盤股會(huì)非?;钴S,后續(xù)如一舉突破此區(qū)域,小盤股更會(huì)有可能迎來(lái)強(qiáng)力的主升,如下圖:
我認(rèn)為主力已經(jīng)籌謀多時(shí)!綠色涂色區(qū)域是籌碼、壓力密集區(qū),藍(lán)色方框內(nèi)是主力震蕩收集、交換籌碼的平臺(tái),如果反彈行情只能到趨勢(shì)線的話,那空間實(shí)在太小,主力資金掙不了錢別說(shuō),就算想全身而退都難??!
因此我只能大膽的認(rèn)為主力必須出現(xiàn)一波強(qiáng)力的拉生以吸引更多的跟風(fēng)盤,只有更多的跟風(fēng)盤才能更好的在高位交換籌碼!!
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綜上所述,反彈已經(jīng)在路上,依然行情規(guī)模不少,時(shí)間不短,努力在行情前期做好埋伏吧,靜待開花結(jié)果?。?!
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上證支撐:3180-3193點(diǎn);阻力:3278-3295點(diǎn)
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④
明天策略
倉(cāng)位建議:逐步回補(bǔ)倉(cāng)位。
持倉(cāng):7成??!
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操作風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自行承擔(dān),本文不構(gòu)成交易依據(jù)。
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~ End ~
沒(méi)有只跌不漲的股市,也沒(méi)有只漲不跌的股市。否極總會(huì)泰來(lái)!人心的變化才是股市起伏的根據(jù)!
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