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【明日策略】

1.很顯然明天很關(guān)鍵了，指數(shù)已經(jīng)擺好沖關(guān)的架勢，如果過不去，那就是剛則易斷。夸張點說，明天要決定大盤到底是向上還是向下了。

(資料圖)

很簡單:今天2點半以前，市場各大賽道跌成什么樣了，大家也不是不清楚。這里本來就是人心思跌。然后下午試圖拉汽車，也沒能把市場救回來，最后券商拯救全場。

晚上跟一些機構(gòu)朋友聊了一下，以下都是一些基金經(jīng)理的觀點:從看空到看多，我做了個排序。

觀點A:如果今天沒有光大證券拯救，大盤本來就要撲街了。但是券商本身又能有多強持續(xù)沖擊力呢？所以換一個角度說，券商每次都是大反彈的最后一棒，而不是啟動機。

觀點B:實際上這波反彈，很多機構(gòu)是踏空的，然后激進的后期開始進場補位，所以導(dǎo)致賽道5月份后期以來的加速。另一方面，有不少的踏空機構(gòu)資金等著回調(diào)之后進場。

觀點C:這行情有種:好像所有人都看跌，但是所有人都在暗自等著跌下來止跌后進場。這本質(zhì)都是看多的意思，無非是有倉位和沒倉位的區(qū)別。

綜合以上觀點，我認為這里短期可能不具備連續(xù)普跌，更多的是輪動消化獲利盤(這是對接下來半個月的看法)也就是說，調(diào)整肯定會有，但不會是連續(xù)的大型調(diào)整。事實上，過去幾天的調(diào)整也是如此:比如昨天賽道跌了，豬肉就起來了，比如今天下午賽道普跌了，消費大票就起來了,輪動是主要特征。

2.就明天而言，重點就是看4個板塊:

A.券商

B.汽車

C.資源

D.輪動的新板塊(以消費為主)

這里面只要有一個能走強，那么盤面就至少是維持輪動格局，我們一個一個說。

A.券商。先手顯然是今天，明天的劇本需要1進2來完成。而且最好是比較干脆凌厲的1進2，否則就是弱的表現(xiàn)。(同時，這里光大進入了強趨勢博弈票俱樂部，后面全是哪怕不行了,它應(yīng)該也具備分時波動博弈的可能。)

先看開盤開的怎么樣吧。反正，如果沒有先手，明天想要去買的，開盤如果要接力，就買最強的，但要做好如果券商沒繼續(xù)往上，吃面的準備。另外就是券商板塊沒有明顯走弱背景下的，光大分歧低吸(它完全不需要追高買，因為不需要確認強勢了)

另外，開盤如果不夠強，只是慣性上沖，沒有迅速多個板的話，一些后排票的沖高就是賣點(可以去參考一下2020年7月3日的券商板塊的走法，當(dāng)然不會有那么強，弱版。)另外券商板塊強不強，還有一個小指標(biāo)，就是明牌300票，指南針的表現(xiàn)。今晚我看好多人都在吹這個票(因為大家都喜歡300套利票)，它如果開盤不能有迅速的正反饋，說明券商還是偏弱。(事實上我真覺得，今天券商走強之后，第一時間最該去買的就是它吧，反正都后排了，至少買個潛在彈性標(biāo)的，雖然他的圖形風(fēng)險太大了。)

B.汽車。整車是用來搭臺的，真正的彈性機會應(yīng)該是在一體化上。所以，如果整車開的沒問題，就要重點看這條支線:一體化這個邏輯有點類似于光伏的硅料上游(石英砂，三氯氫硅啥的)如果板塊繼續(xù)向上有可能走出類似石英砂的連續(xù)趨勢加速行情。

C.資源股。這個板塊，感覺一直做得不太明白，暫時不重點看了。

D.輪動的新板塊(以消費為主)，重點看持續(xù)性如何。

今天基本就這些，明天盤中見！