本文作者 | 張賀
【資料圖】
騎行在2022年成為了熱門話題,長(zhǎng)安街、京郊部分線路的騎行群體也越來(lái)越多。隨之而來(lái)的是熱鬧的裝備采購(gòu),閃電、捷安特、美利達(dá)、TREK等品牌缺貨成為常態(tài),尤其是以碳纖維材質(zhì)為主的中高端產(chǎn)品。據(jù)了解,目前中高端自行車所使用的碳纖維多為T700及以上級(jí)別產(chǎn)品,目前以進(jìn)口為主。
關(guān)注股市的人,對(duì)碳纖維不會(huì)陌生,這是大飛機(jī)、航空等對(duì)重量要求較高的行業(yè)的必備品。前期關(guān)于風(fēng)機(jī)巨頭維斯塔斯拉擠碳梁專利到期的消息,更是讓不少媒體和資金為之瘋狂,相關(guān)解讀層出不窮。而不少解讀都提到了一家公司——光威復(fù)材(300699.SZ)。
從魚(yú)竿廠到碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈
成立于1992年的光威復(fù)材,前身是威海市碳素魚(yú)竿廠,2002年成立子公司拓展纖維開(kāi)啟了碳纖維的研發(fā)之路。三年后,光威復(fù)材突破T300級(jí)碳纖維(T值指碳纖維拉伸強(qiáng)度,數(shù)量越大強(qiáng)度越高)工程化關(guān)鍵技術(shù),打破國(guó)外壟斷,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
2009年,T300級(jí)碳纖維產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收,至今仍為光威復(fù)材的主要產(chǎn)品。此后光威復(fù)材繼續(xù)深耕碳纖維,研發(fā)T700、T800以及M40J(M值表示高模量性能的碳纖維)、M55J等高等級(jí)產(chǎn)品。2017年光威復(fù)材成為碳纖維行業(yè)第一家登陸A股的公司。不過(guò)此時(shí)的主要業(yè)務(wù)還是軍品,2016年軍品收入占比達(dá)到74.57%。對(duì)前五客戶、單一產(chǎn)品的依賴還是比較強(qiáng)的。
軍工占主導(dǎo)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)是行業(yè)所決定的,這和碳纖維的特性密切相關(guān)。
碳纖維是一種含碳量在 90%以上的無(wú)機(jī)高分子纖維。高比強(qiáng)度、高比模量、低比重的性能特點(diǎn)使碳纖維以及以碳纖維為增強(qiáng)體的復(fù)合材料具有出色的增強(qiáng)、減重效果。同時(shí),耐腐蝕、耐高溫、低膨脹系數(shù)、導(dǎo)電等良好的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性和電性能特點(diǎn),使其可以在諸如高壓、高溫、高濕、高寒、高腐蝕性等惡劣工況環(huán)境中代替金屬材料。
碳纖維原絲的生產(chǎn)包括聚丙烯腈(PAN)基、瀝青基、粘膠基,其中聚丙烯腈(PAN)基碳纖維目前為碳纖維主流,占市場(chǎng)份額的 90%以上。
由于技術(shù)和成本限制,最初碳纖維主要在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用。但是隨著“雙碳”和國(guó)產(chǎn)替代的加速推進(jìn),碳纖維成本逐步下降,下游應(yīng)用也從航空航天、體育逐步延伸到風(fēng)電、軌交、建筑、電纜等工業(yè)領(lǐng)域。舊時(shí)的王謝堂前燕,也開(kāi)始飛入尋常百姓家了。
西方對(duì)中國(guó)的技術(shù)封鎖,使得國(guó)內(nèi)的高新技術(shù)企業(yè)開(kāi)始主動(dòng)在產(chǎn)業(yè)鏈上下功夫,爭(zhēng)取不在某個(gè)環(huán)節(jié)被制約。這其中也包括光威復(fù)材。
碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈從石化產(chǎn)品丙烯腈開(kāi)始,得到聚丙烯腈后,經(jīng)過(guò)11道工序生成原絲,此后再通過(guò)碳化得到碳纖維。對(duì)碳纖維進(jìn)一步制備,可生產(chǎn)出碳纖維織物、碳纖維預(yù)浸料、碳纖維復(fù)合材料及相關(guān)型材,其中風(fēng)電碳梁就是采用拉擠工藝所生產(chǎn)的碳纖維復(fù)合材料標(biāo)準(zhǔn)型材的一種。
來(lái)源:光威復(fù)材公告
除了上述材料業(yè)務(wù),光威復(fù)材在生產(chǎn)設(shè)備的布局上也不含糊,將自主性發(fā)揮到極致。據(jù)2021年年報(bào),光威復(fù)材現(xiàn)有八大系列化產(chǎn)品,包括碳纖維裝備、預(yù)浸料裝備、纏繞裝備、鋪絲鋪帶裝備、模壓裝備、地面保障裝備和工裝模具等。
為了實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈,光威復(fù)材的研發(fā)費(fèi)用率常年保持在10%以上,顯著高于可比公司。不過(guò),2021年該數(shù)值下降至8.91%,研發(fā)人員數(shù)量也較2020年減少8.16%。
光威復(fù)材的解釋是,T800 級(jí)和M40J 級(jí)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入驗(yàn)收階段,所以2021 年投入這兩個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)費(fèi)用減少了。研發(fā)人員的變化,一方面是部分人員崗位從研發(fā)崗轉(zhuǎn)入服務(wù)生產(chǎn)的工藝或技術(shù)崗位、生產(chǎn)管理崗位;另一方面也有部分人員流失,不過(guò)光威復(fù)材也強(qiáng)調(diào)核心技術(shù)人員仍保持穩(wěn)定。
碳梁有多大想象力?
光威復(fù)材對(duì)民品業(yè)務(wù)的開(kāi)拓在2016年有了顯著進(jìn)展。當(dāng)年,光威復(fù)材和維斯塔斯合作在全球率先推出風(fēng)電碳梁產(chǎn)品,碳纖維輕質(zhì)高強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)得以在風(fēng)電葉片上體現(xiàn)。與維斯塔斯的合作,也宣告了風(fēng)電成為光威復(fù)材在民品開(kāi)拓的重點(diǎn)。
此后碳梁逐漸成為光威復(fù)材的重要業(yè)務(wù)支撐。2018年,光威復(fù)材碳梁業(yè)務(wù)收入5.21億元,占比38.2%。2021年,在主要原材料碳纖維和樹(shù)脂價(jià)格大幅上漲、供應(yīng)緊張的形勢(shì)下,最終碳梁業(yè)務(wù)全年實(shí)現(xiàn)收入8.08億元,同比增長(zhǎng)12.56%,收入占比為30.99%。
與去年?duì)I業(yè)總收入同比增長(zhǎng)23.25%相比,光威復(fù)材的碳梁業(yè)務(wù)增速只能說(shuō)是平平。而且去年光威復(fù)材歸母凈利潤(rùn)僅同比增長(zhǎng)18.18%。無(wú)論是碳梁還是總體收入,都與同年我國(guó)海上風(fēng)電的火熱不相稱。
原因在于光威復(fù)材的碳梁業(yè)務(wù)幾乎全部用于出口,但其生產(chǎn)基地基本都在國(guó)內(nèi)。而去年中國(guó)才是拉動(dòng)全球海上風(fēng)電裝機(jī)量大增的重中之重。這也就明白為何去年光威復(fù)材的股價(jià)沒(méi)什么起色。
不過(guò),光威復(fù)材對(duì)風(fēng)電業(yè)務(wù)的開(kāi)拓并沒(méi)有結(jié)束。以預(yù)浸料為主要產(chǎn)品的通用新材料板塊抓住風(fēng)電領(lǐng)域商機(jī),成功開(kāi)發(fā)出適合風(fēng)電葉片制造的碳纖維半預(yù)浸料,并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)應(yīng)用于風(fēng)電葉片制造,實(shí)現(xiàn)收入3.59億元,同比增長(zhǎng)51.94%。
這意味著光威復(fù)材在風(fēng)電行業(yè)進(jìn)一步站穩(wěn)腳跟。
在今年4月的調(diào)研中,作為維斯塔斯葉片碳梁兩家供應(yīng)商之一,光威復(fù)材估算其碳梁業(yè)務(wù)占維斯塔斯的三成左右??吹竭@,就不難理解為何許多分析會(huì)提到光威復(fù)材。
那么碳梁會(huì)有多大想象力?
招商證券研報(bào)顯示,由于海上風(fēng)速高,對(duì)風(fēng)機(jī)性能的要求更高,輕量化、大型化要求更加明顯,海上風(fēng)機(jī)對(duì)于輕量化的碳纖維材料的需求更為強(qiáng)烈。數(shù)據(jù)顯示,全球應(yīng)用于風(fēng)電葉片的碳纖維2021年達(dá)到3.3萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2025年達(dá)到8.06萬(wàn)噸,CAGR為25%。
同時(shí),我國(guó)風(fēng)電葉片所需碳纖維占到全球的68%,得益于全球碳中和背景下風(fēng)電裝機(jī)的快速增長(zhǎng),以及葉片大型化背景下碳纖維的滲透率上升,未來(lái)風(fēng)電葉片將是拉動(dòng)碳纖維需求增長(zhǎng)的主要引擎。
理論上說(shuō),維斯塔斯碳梁專利過(guò)期,光威復(fù)材的產(chǎn)品又具有先發(fā)優(yōu)勢(shì),去年碳梁產(chǎn)品基本用于出口的局面或?qū)⒂兴淖?,進(jìn)而將有助于光威復(fù)材充分受益于國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展的紅利。在近期給投資者的回復(fù)中,光威復(fù)材也確實(shí)提到已經(jīng)有走完碳梁驗(yàn)證程序的國(guó)內(nèi)、國(guó)外客戶。
但是,別急。
過(guò)去經(jīng)驗(yàn)表明,每次光伏、風(fēng)電搶裝都會(huì)透支下一年的需求。在經(jīng)過(guò)2021年的瘋狂后,今年海上風(fēng)電的新增裝機(jī)量確實(shí)不樂(lè)觀。更何況還有成本因素。在海上風(fēng)電平價(jià)后,風(fēng)機(jī)降本的需求和碳梁成本較高的現(xiàn)狀很難調(diào)和。而且國(guó)內(nèi)廠商在拉擠玻璃纖維主梁的探索也已有所成果,對(duì)碳梁構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
不僅如此,覆蓋從原絲到復(fù)合材料乃至生產(chǎn)設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈的光威復(fù)材,本身并不生產(chǎn)大絲束碳纖維,風(fēng)電碳梁業(yè)務(wù)所用原材料碳纖維主要是外購(gòu),而且目前暫不打算自產(chǎn)碳纖維用于碳梁業(yè)務(wù)。這是否從側(cè)面反映了光威復(fù)材的態(tài)度?
即使碳梁超預(yù)期降本,迎來(lái)較大規(guī)模的發(fā)展,那么對(duì)光威復(fù)材的財(cái)務(wù)影響也是收入遠(yuǎn)大于凈利潤(rùn)。畢竟,相比碳纖維及織物高達(dá)70%以及預(yù)浸料30%左右的毛利率,碳梁業(yè)務(wù)毛利率僅為15.07%。
光威復(fù)材年報(bào)透露,當(dāng)前產(chǎn)能擴(kuò)張包括碳梁 170 萬(wàn)米、預(yù)浸料 85 萬(wàn)平米、碳纖維產(chǎn)能5030噸。從價(jià)值量及與設(shè)計(jì)產(chǎn)能的對(duì)比來(lái)看,碳梁也并不是重點(diǎn)。
來(lái)源:光威復(fù)材公告
因此,雖然伴隨著成本降低和技術(shù)升級(jí),碳纖維的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣,但對(duì)于維斯塔斯拉擠碳梁專利到期一事不宜過(guò)度解讀。倒是光威復(fù)材在T700級(jí)、T800級(jí)等小絲束產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化,以及風(fēng)電用預(yù)浸料業(yè)務(wù)的拓展更值得期待。
標(biāo)簽: 維斯塔斯 海上風(fēng)電 同比增長(zhǎng)
熱門