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8月16日下午,“理想汽車每賣出一輛虧損2.3萬(wàn)元”登上新浪微博熱搜。
據(jù)媒體報(bào)道,2021年理想汽車的單車平均經(jīng)營(yíng)虧損已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)元,到了2022年上半年單車平均虧損就超過(guò)了2.3萬(wàn)元,這一切背后是電池等中上游產(chǎn)品價(jià)格的大幅飆升。
對(duì)此,有網(wǎng)友調(diào)侃,為了不讓理想虧損,選擇不買;還有網(wǎng)友問(wèn),理想是“用愛(ài)發(fā)電”嗎?
就在昨日,理想汽車發(fā)布二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,該季度理想汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收87.33億元,同比增長(zhǎng)73.3%,環(huán)比下降8.7%;其中汽車銷售收入84.8億元,同比增長(zhǎng)73.0%,環(huán)比下降8.9%;凈虧損6.41億元,虧損同比擴(kuò)大172.2%。
財(cái)報(bào)顯示,其在二季度的整車銷售利潤(rùn)率為21.2%,同比增2.5%,環(huán)比降1.2%;毛利潤(rùn)為18.78億元,同比增97.1%,環(huán)比降13.2%。其二季度研發(fā)支出為15.3億元,較去年二季度的6.53億、今年一季度的13.7億,分別增長(zhǎng)134.4%和11.5%。
昨日晚間,理想汽車美股(LI.US)曾大幅低開(kāi)并迅速跌超7%,隨后反彈,至收盤上漲0.22%。截至8月16日晚間發(fā)稿,理想汽車港股(02015.HK)報(bào)收122.90港元,,下跌1.44%;理想汽車(LI.US)美股報(bào)30.76美元,已下跌5.53%。
標(biāo)簽: 同比增長(zhǎng) 大幅低開(kāi) 年上半年
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