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3月28日至30日，中國電動汽車百人會論壇（2025）在北京釣魚臺國賓館舉行。央視的報道稱，今年以來，我國新能源汽車技術在多個領域實現(xiàn)了新突破，從芯片、電池技術、移動充電站到智能駕駛，全產(chǎn)業(yè)鏈不斷創(chuàng)新。

央視的報道稱，在千尋位置網(wǎng)絡有限公司（以下簡稱“千尋位置”）這家以北斗和時空能力為核心的科技企業(yè)，利用全球首個車道級導航服務，支持超過250萬輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)高級駕駛輔助功能。

千尋位置CEO 陳金培說，利用北斗系統(tǒng)能力加上我們地面的系統(tǒng)能力，融合大數(shù)據(jù)和人工智能的一些技術支撐，幫助整個智能汽車可以在行駛的過程中基于時空進行規(guī)劃、決策和控制。

今年是千尋位置首次亮相這一車圈“頂流”盛會，與比亞迪、理想、小鵬、吉利、華為、長城汽車等眾多車企合作伙伴、行業(yè)專家共話汽車智能化發(fā)展新路徑。作為百人會成員，千尋位置CEO陳金培受邀出席百人會理事會暨中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢與政策研討會。

首次亮相百人會論壇，千尋位置便秀出“硬實力”。自研時空智能芯片模組“大家族”把展臺擺得滿滿當當，包括千尋步光國產(chǎn)自研高精度定位芯片BG1101、BM31X1北斗三號衛(wèi)星通信芯片、MC382M全系統(tǒng)全頻高精度定位模組、MC282A雙頻高精度組合導航模組、MC282M雙頻高精度低功耗定位模組等。千尋自研車規(guī)級自研域控P-Box、千尋途靈時空智能路側單元（RSU）等車路云一體產(chǎn)品也同時亮相論壇。

（千尋位置自研時空智能芯片模組在論壇期間展出。）

面向智能駕駛領域，千尋位置以十年技術深耕構建“芯片-終端-云端”全棧時空智能體系，不僅為智能駕駛汽車提供時空智能服務，還提供從芯片模組到終端的整套方案，為 L2 + 及以上智能駕駛構建更加安全可靠的 “時空底座”。

通過自研芯片與云端算法協(xié)同，讓車輛在電離層擾動、信號遮擋等復雜環(huán)境下，仍能保持厘米級定位精度，完好性達到 10??/ 小時（相當于 1000 年才可能出現(xiàn)一次錯誤）。在此過程中，千尋位置還融合AI推理能力，繁衍大氣電離層的變化規(guī)律，以減少其對智能駕駛等智能設備定位的影響；AI算法自適應各種環(huán)境變化，持續(xù)提供高可靠和穩(wěn)定的時空服務。

“從我居住的城市返回家鄉(xiāng)，全程101.8公里，自動駕駛幫我開了100.5公里。全程幾乎不用介入操作。作為千尋一員，我很自豪，因為支撐這輛車實現(xiàn)智能駕駛的，正是千尋提供的時空智能服務?！标惤鹋啾硎?。

隨著新能源車市占率提升，時空智能正從“高端選配”變?yōu)椤爸悄軜伺洹?。?019年首款車型搭載至今，千尋位置時空智能服務定點車型已超100款，累計服務250萬輛具備高級輔助駕駛（NOA）功能的智能汽車，服務時長超過30億小時，在新能源車企中的滲透率突破75%。

3 月 30 日，在以 “加速推動汽車智能化發(fā)展” 為主題的智能汽車創(chuàng)新技術與產(chǎn)業(yè)論壇上，千尋位置副總裁辛鑫發(fā)表演講時表示，未來的出行將從二維平面躍升為三維立體空間，時空智能不僅是智能汽車，還將是低空飛行汽車、具身機器人等智能生命體的核心支撐，時空智能的重要性將進一步凸顯。

千尋位置是全球領先的時空智能科技公司，成立于2015年8月。公司基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)（兼容 GPS、GLONASS、Galileo）基礎定位數(shù)據(jù)，利用遍布全球的5000多座GNSS星基/地基增強站，自主研發(fā)的定位算法、芯片及大規(guī)?；ヂ?lián)網(wǎng)服務平臺，為用戶提供厘米級定位、毫米級感知、納秒級授時的時空智能服務，累計接入終端設備超過23億。

千尋位置同時具備多傳感器算法協(xié)同、數(shù)字孿生和人工智能技術，為智能駕駛、低空經(jīng)濟、具身機器人、智慧城市、行業(yè)數(shù)字化升級等提供云芯一體、數(shù)實融合的全棧解決方案。

今年的中國電動汽車百人會論壇以“夯實電動化、推進智能化、實現(xiàn)高質量發(fā)展”為主題，匯聚了20+政府有關部門領導、30+院士專家、100+汽車及相關領域的企業(yè)代表。