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今日(8月29日)較多布局汽車智能化龍頭標(biāo)的的智能電動車ETF(516380)場內(nèi)價格盤中飆漲超4.7%,現(xiàn)漲3.67%。成份股方面,先導(dǎo)智能20CM漲停,國軒高科、璞泰來10CM封板,貝特瑞漲超15%,寧德時代漲超10%,廈鎢新能漲逾9%。
消息面上,先導(dǎo)智能二季度業(yè)績是爆點。該公司二季度收入35.12億元,同比增長43.86%;歸母凈利潤3.75億元,同比增長456.29%。鋰電業(yè)務(wù)為公司主要收入來源,2025年以來國內(nèi)頭部廠商擴(kuò)產(chǎn),歐洲及東南亞電池產(chǎn)能逐步落地,訂單趨勢逐季改善,結(jié)束連續(xù)兩年的下滑,周期拐點明確。非鋰電業(yè)務(wù)方面,3C行業(yè)資本開支回暖,光伏行業(yè)則深耕BC電池、鈣鈦礦等新技術(shù)方向,均實現(xiàn)同比一定幅度的收入增長。
新能源電池行情將如何演繹?分析人士認(rèn)為,主要由三大變量左右:
1、供應(yīng)層面,“反內(nèi)卷”政策的延續(xù)。中信期貨表示,近期鋰礦供應(yīng)預(yù)期反復(fù),新能源金屬價格轉(zhuǎn)為寬幅震蕩。中短期來看,成本抬升,這對新能源金屬價格有支撐,供應(yīng)預(yù)期反復(fù)和資金博弈放大了價格波動,新能源金屬價格寬幅波動。長期來看,鋰礦產(chǎn)能還處于上升階段,碳酸鋰供應(yīng)高增將限制鋰價上方高度。
2、需求層面,新能源車的銷量。8月25日,乘聯(lián)分會發(fā)布2025年6月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報告,顯示中國新能源汽車市場2025年7月銷售126.2萬輛,同比增長27.3%,環(huán)比下降5.0%,滲透率達(dá)48.7%。
3、固態(tài)電池放量。國金證券表示,當(dāng)前固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢,技術(shù)突破與商業(yè)化進(jìn)程同步推進(jìn),半固態(tài)電池已實現(xiàn)規(guī)?;b車應(yīng)用。全固態(tài)電池方面,硫化物/氧化物電解質(zhì)體系取得關(guān)鍵進(jìn)展,多種技術(shù)路線及制備方法百花齊放。政策與市場雙重驅(qū)動下,我國固態(tài)電池市場預(yù)計在eVTOL、人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇枨蟊l(fā)。
聯(lián)儲證券指出,在未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車新周期下,汽車零部件板塊得到智能化拓展,整個汽車板塊有望迎來全面的估值提升。2025 年智駕功能進(jìn)一步升級、成熟,智駕系統(tǒng)上車門檻進(jìn)一步降低,高階智駕下沉至中低端市場,滲透率不斷提升,“車路云”一體化成效顯著,未來有望進(jìn)一步擴(kuò)大示范范圍。全行業(yè)聚焦智能化、網(wǎng)聯(lián)化,疊加AI賦能,預(yù)計相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)張,相關(guān)板塊和個股有望迎來EPS的迅速增長。
【捕捉車聯(lián)網(wǎng)時代投資機(jī)遇】
相比當(dāng)前市場上主要的新能源車指數(shù)(如新能源車指數(shù)),智能電動車ETF(516380)及其聯(lián)接基金(A類:013475 / C類:013476)跟蹤的智能電車指數(shù),在聚焦電氣化上游龍頭基礎(chǔ)上,還覆蓋了較多汽車智能化龍頭標(biāo)的,包括智能座艙、智能駕駛、攝像頭、汽車電子等板塊核心龍頭。在汽車“電動化+智能化”時代,看好智能電動車產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展機(jī)遇的投資者,或可重點關(guān)注。
風(fēng)險提示:智能電動車ETF被動跟蹤中證智能電動汽車指數(shù),該指數(shù)基日為2014.12.31,發(fā)布于2021.6.4,指數(shù)成份股構(gòu)成根據(jù)該指數(shù)編制規(guī)則適時調(diào)整,其回測歷史業(yè)績不預(yù)示指數(shù)未來表現(xiàn)。文中提及的指數(shù)成份股僅作展示,個股描述不作為任何形式的投資建議,也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向?;鸸芾砣嗽u估的智能電動車ETF風(fēng)險等級為R3-中風(fēng)險,適宜平衡型(C3)及以上的投資者,適當(dāng)性匹配意見請以銷售機(jī)構(gòu)為準(zhǔn)。任何在本文出現(xiàn)的信息(包括但不限于個股、評論、預(yù)測、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負(fù)責(zé)。另,本文中的任何觀點、分析及預(yù)測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議,亦不對因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負(fù)任何責(zé)任。基金投資有風(fēng)險,基金的過往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn),基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構(gòu)成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證,基金投資須謹(jǐn)慎。
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