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在國務院推出的扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策中，貨幣金融政策無疑在穩(wěn)住經(jīng)濟大盤中占據(jù)了重要位置，同時，也是緩解企業(yè)經(jīng)營壓力，保住現(xiàn)金流最有效、最直接的政策。

“春秋航空及下屬子公司近期將享受到2億多元的留抵退稅，以及數(shù)百萬元的援企穩(wěn)崗補貼，還可以緩交7000多萬元的‘五險一金’和約1億元的住房公積金。”在春秋航空新聞發(fā)言人張武安看來，作為受疫情影響較為嚴重的航空業(yè)，金融政策紅利直達企業(yè)，在一定程度上緩解了民航企業(yè)的資金壓力。

近日，國務院推出扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施，其中，加強對交通物流、糧食能源安全、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定等重點領域的金融支持，對穩(wěn)住經(jīng)濟大盤具有重要作用。但目前，仍有不少企業(yè)面臨經(jīng)營困境，中國經(jīng)濟時報記者采訪的多家企業(yè)表示，希望金融政策盡快落地細化，并進一步加大支持力度。

金融政策精準惠及重點領域

據(jù)記者了解，圍繞國民經(jīng)濟的重點領域和薄弱環(huán)節(jié)，央行創(chuàng)設了多種結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具，激勵商業(yè)銀行優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)。4月份創(chuàng)設了科技創(chuàng)新和普惠養(yǎng)老兩項專項再貸款，5月份創(chuàng)設了交通物流專項再貸款，近期還增加了民航應急貸款額度1500億元，并適當擴大支持范圍。

張武安告訴本報記者，金融政策對穩(wěn)定企業(yè)現(xiàn)金流，降低資金成本作用較大，也有助于航空公司克服困難，增強信心。目前，春秋航空積極申請民航應急貸款，正在等待審批中。

“民航、物流、交通等屬于重資產(chǎn)行業(yè)，資產(chǎn)負債率相對較高，債務償還壓力較大，尤其是過去兩年，在疫情沖擊下，營業(yè)收入大幅下降而成本不降反增，加劇了企業(yè)的現(xiàn)金流緊張。這些行業(yè)都是支撐國民經(jīng)濟循環(huán)暢通的關鍵性行業(yè)，因此，為這些行業(yè)提供應急貸款等金融支持是必要之舉。”國務院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部副研究員楊光普在接受本報記者采訪時表示。

華云數(shù)據(jù)是國內(nèi)云計算領先企業(yè)，深耕國產(chǎn)信息應用創(chuàng)新行業(yè)。華云數(shù)據(jù)董事長、總裁許廣彬告訴本報記者，5月19日，華云數(shù)據(jù)與興業(yè)銀行合肥分行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，華云數(shù)據(jù)及華云數(shù)據(jù)信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)獲得了興業(yè)銀行合肥分行提供的多項金融服務。其中，興業(yè)銀行合肥分行首期將提供9.6億元授信額度，后續(xù)再根據(jù)集團企業(yè)的實際經(jīng)營需要和戰(zhàn)略規(guī)劃適時擴大授信額度，并啟用戰(zhàn)略客戶“綠色通道”保障快捷使用授信額度。

許廣彬希望，國家能夠持續(xù)大力鼓勵發(fā)展云計算等信息化軟件和信息服務業(yè)，通過“專項資金”政策給予精準扶持。同時，希望繼續(xù)發(fā)展現(xiàn)代化民營、混合經(jīng)營企業(yè)組織，建立跨地區(qū)股權(quán)投融資平臺，提升企業(yè)市場活力。

“用好結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具，加大對交通物流、糧食能源安全、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定等重點領域的金融支持，既是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)、保障重點領域正常運行的需要，也是穩(wěn)市場主體、穩(wěn)居民就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)投資、穩(wěn)國民經(jīng)濟的需要，還是夯實經(jīng)濟增長基礎、增強經(jīng)濟發(fā)展韌性與后勁的需要。”楊光普表示。

好政策須不打折扣落到實處

隨著金融政策持續(xù)加碼，受疫情持續(xù)影響的行業(yè)企業(yè)正在逐步恢復發(fā)展活力。

據(jù)中國人民銀行金融市場司副司長朱兆文介紹，今年以來，中國人民銀行更加注重加強對受疫情持續(xù)影響重點行業(yè)企業(yè)的精準支持。4月末，文體娛樂業(yè)、交通運輸和倉儲郵政業(yè)的貸款同比增速均超過10%，其他受疫情影響較大行業(yè)的貸款也在穩(wěn)步增長，呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

不過，本報記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)依然存在信用貸款難、首貸難的問題，同時還存在對國家金融政策具體內(nèi)容不清楚的情況，值得引起關注。

“目前還沒享受到金融支持政策，不過，一般金融政策從出臺到最終落地需要一段時間，接下來會積極關注和申請。”一家貨運物流相關人士告訴本報記者。

多家受訪的企業(yè)人士向本報記者表示，由于金融是比較專業(yè)的領域，對國家出臺的金融政策并不太了解，下一步希望相關部門能加大對金融支持政策的宣傳力度。

對于惠及重點領域的金融政策，如何才能不打折扣落到實處，楊光普認為，關鍵在于實現(xiàn)信貸供給與需求的精準匹配，尤其需要以銀行為代表的各級金融機構(gòu)有意愿、有動力、無歧視且高效地發(fā)現(xiàn)和對接中小微企業(yè)的信貸需求。

“面對當前的緊迫形勢，銀行等金融機構(gòu)需要承擔起主體責任，調(diào)動各方面技術(shù)和力量，包括信用擔?；?、小額貸款公司、平臺企業(yè)等，高效對接各類市場主體的有效信貸需求，對各規(guī)模類型企業(yè)、各類所有制企業(yè)一視同仁，該延期還款的延期還款、該展期的展期、該免息的免息，適當降低信貸條件和抵押物要求，通過延長貸款期限來降低月度還款壓力，做到愿貸即貸、應貸盡貸，保障市場主體的現(xiàn)金流和投資資金需求。同時，要解決銀行等金融機構(gòu)向企業(yè)發(fā)放信貸的激勵問題，優(yōu)化考核與監(jiān)管，同時持續(xù)引導銀行貸款利率下降，降低企業(yè)的融資成本。”楊光普表示。(記者 李曉紅)