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貝殼財經訊(記者王真真)12月16日,中國國航(601111)、中國東航(600115)、南方航空(600029)、春秋航空(601021)、吉祥航空(603885)先后披露了2022年11月運營狀況。從五家上市航司披露的運營數據來看,國際航線持續(xù)回暖,多數航司平均客座率也有所好轉。
國際航線多個運營指標持續(xù)增長
延續(xù)10月國際航線的復蘇勢頭,11月,五家上市公司的國際航線多個運營指標持續(xù)增長。中國國航的國際航線旅客周轉量同比上升14.26%;中國東航的國際航線客運運力投入同比上升34.57%,旅客周轉量同比上升51.42%;南方航空的國際航線客運運力投入同比上升38.87%,旅客周轉量同比上升68.74%;吉祥航空的國際航線旅客周轉量同比上升32.8%;春秋航空的國際航線客運運力投入同比上升192.45%,旅客周轉量同比上升332.39%。
貝殼財經記者注意到,11月,五家上市航司中有四家平均客座率同比實現(xiàn)正增長。中國東航的平均客座為65.82%,同比上升1.09個百分點;中國國航的平均客座率為62.1%,同比上升2.8個百分點;南方航空的平均客座率為65.62%,同比上升2.38個百分點;吉祥航空的平均客座率為64.09%,同比上升2.88個百分點。雖然春秋航空11月的平均客座率同比下降了4.22個百分點,仍是目前五家上市航司中客座率最高的航司,為72.18%。
多家航司新增或恢復航線
11月,多家航司新增或恢復航線成為一大亮點。據披露,中國東航恢復運營上海-布達佩斯、昆明-新加坡、昆明-胡志明等國際航線;南方航空新增深圳-連云港沈陽-連云港-深圳等國內航線;吉祥航空新增杭州-岳陽-湛江往返航線、大連-南京-柳州航線、南京-東京成田往返航線等。
另外,11月,中國國航、中國東航、南方航空三大上市航司均引進了飛機。中國國航引進了3架A321NEO飛機,1架ARJ21-700飛機,截至11月底共計運營757架飛機;中國東航引進了3架A320系列飛機、4架ARJ系列飛機,截至11月底共計運營767架飛機;南方航空引進了1架A350飛機,截至11月底共計運營887架運輸飛機。
隨著疫情防控措施不斷優(yōu)化,出行限制逐步放松,航空需求正處于逐步恢復中。飛常準數據顯示,12月5日至11日,國內客運航班共執(zhí)行35709架次,比上周增加68%。航班管家數據顯示,12月15日全國民航執(zhí)行客運航班量7594架次,恢復到2019年同期的53.6%,航班執(zhí)飛率為51.4%,其中,國內航班量7350架次,恢復至2019年同期的64.1%。
東方證券分析認為,航空站在大周期起點,防疫政策大幅優(yōu)化,航空正式開啟復蘇之路,“從節(jié)奏來看,我們預計在經歷一段‘疫情適應期’后,行業(yè)將走向持續(xù)快速復蘇,直至超越2019年水平,未來一段時間,特別是元旦和隨后開啟的春運將是關鍵節(jié)點,對于判斷后續(xù)恢復進程將有重大意義?!?/p>
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