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“停了三年的出境游終于重見曙光了?！蹦硣?guó)際旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)理勞婷感嘆道。12月26日晚，勞婷的朋友圈幾乎被出入境政策刷屏了，“跟阿根廷奪冠之夜一樣熱鬧，大家都在狂歡、慶祝?！?/p>

(資料圖片僅供參考)

12月26日晚間，國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布《關(guān)于對(duì)新型冠狀病毒感染實(shí)施“乙類乙管”的總體方案》，明確從2023年1月8日開始，取消入境后全員核酸檢測(cè)和集中隔離，取消“五個(gè)一”及客座率限制等國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)量管控措施，并將有序恢復(fù)中國(guó)公民出境旅游。

也就是說(shuō)，赴中國(guó)的旅客將無(wú)需申請(qǐng)健康碼和入境后進(jìn)行隔離，只需在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，健康申報(bào)正常且海關(guān)口岸常規(guī)檢疫無(wú)異常者可放行進(jìn)入社會(huì)面。

此后，優(yōu)化移民管理政策，有序恢復(fù)受理審批中國(guó)公民因出國(guó)旅游、訪友申請(qǐng)普通護(hù)照，恢復(fù)辦理內(nèi)地居民旅游、商務(wù)赴港簽注等利好信息不斷釋放。

政策的優(yōu)化刺激了國(guó)人出國(guó)旅游的心，也點(diǎn)燃了停滯三年的出境旅游行業(yè)。

勞婷有些不敢置信，“之前聽消息說(shuō)可能會(huì)在明年2月或者上半年之前，沒想到來(lái)得這么早?！钡]有過度樂觀，其認(rèn)為出境旅游業(yè)的恢復(fù)仍然需要一定時(shí)間。

出境游重啟，旅行機(jī)構(gòu)組織赴歐洲踩點(diǎn)

相比這三年國(guó)內(nèi)旅游業(yè)的起起伏伏，出境游則完全處于熄火狀態(tài)。

在疫情之前，中國(guó)的出境旅游市場(chǎng)連年增長(zhǎng)。2019年，中國(guó)出境游消費(fèi)額持續(xù)位列世界第一，規(guī)模達(dá)到1.55億人次，境外消費(fèi)總額約2450億美元。

而2020年初爆發(fā)的新冠疫情，令出境游戛然而止。當(dāng)年1月24日，文化和旅游部下發(fā)通知，全國(guó)旅行社及在線旅游企業(yè)暫停經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)旅游及“機(jī)票+酒店”產(chǎn)品，包括出境游在內(nèi)。

中國(guó)旅游研究院近期發(fā)布的中國(guó)出境旅游發(fā)展報(bào)告顯示，2020年至2022年我國(guó)出境旅游人數(shù)累計(jì)減少4億人次，出境旅游受損嚴(yán)重；相關(guān)旅游社、OTA也大受打擊，尤其是以出境旅游業(yè)務(wù)為主的機(jī)構(gòu)。

此次方案的出臺(tái)，無(wú)疑為出境游復(fù)蘇增添了動(dòng)力。據(jù)觀察，新政之后，以O(shè)TA平臺(tái)為代表的旅游機(jī)構(gòu)相繼針對(duì)出境游做了一些部署。

攜程集團(tuán)目的地營(yíng)銷及戰(zhàn)略合作部（境外）總經(jīng)理陳冠其稱，政策發(fā)布后，攜程已經(jīng)與多個(gè)境外目的地達(dá)成針對(duì)中國(guó)游客出境游的合作意向，包括新加坡、澳大利亞、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)等目的地，接下來(lái)還會(huì)推出一系列出境游產(chǎn)品及服務(wù)。

飛豬則對(duì)表示，自12月28日，飛豬宣布升級(jí)出境游服務(wù)，聯(lián)合海南航空、新西蘭航空、維珍航空等航司推出“拒簽全退”服務(wù)，覆蓋歐洲、美洲、大洋洲等航線，如遭遇使館拒簽可享受機(jī)票款項(xiàng)全退服務(wù)。

側(cè)重于組織團(tuán)隊(duì)游、定制游的旅行社，同樣為境外游的重啟做起了準(zhǔn)備。勞婷所在的國(guó)際旅行社，已經(jīng)開始規(guī)劃出境旅游團(tuán)，組織導(dǎo)游們進(jìn)行歐洲線路踩點(diǎn)，大部分費(fèi)用由公司承包。

主營(yíng)出境定制游的“6人游”CEO賈建強(qiáng)告訴，在“靴子落地”之前，公司近半年來(lái)其實(shí)一直在儲(chǔ)備海外游的供應(yīng)鏈資源，包括機(jī)票、酒店的落地接待能力。如今新政公布，公司也在針對(duì)中國(guó)游客在春節(jié)以及明年3月之后的出行規(guī)劃產(chǎn)品。

不過，賈建強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，目前國(guó)人出境游仍存在一些制約因素，其中最關(guān)鍵的就是航班供給和票價(jià)問題。如今航司航線運(yùn)營(yíng)能力還沒恢復(fù)，航班數(shù)量少；加上入境隔離解除之后，國(guó)外華人、學(xué)子回國(guó)探親需求增加，回程航班緊俏，所以整體出入境機(jī)票價(jià)格還是偏高。

據(jù)了解，目前中國(guó)執(zhí)行的國(guó)際航班數(shù)量?jī)H達(dá)到2019年的10%左右。攜程數(shù)據(jù)亦顯示，在“乙類乙管”政策發(fā)布后，入境機(jī)票的價(jià)格環(huán)比上漲了8.6%。

“比如現(xiàn)在飛泰國(guó)，原本往返機(jī)票可能就3000元，但現(xiàn)在因?yàn)楹桨喙┙o不夠，春節(jié)前泰國(guó)往返機(jī)票仍需要七八千，這可能就成為大家出行的障礙?！辟Z建強(qiáng)說(shuō)道。

勞婷也吐露了擔(dān)憂，其所在旅行社的出境游咨詢量雖有所增加，但訂單量反彈還不明顯?！澳壳拔穆貌筷P(guān)于出境團(tuán)隊(duì)游的限制還沒正式解除，航班、簽證也沒有完善，所以目前很多旅游團(tuán)的團(tuán)期都在3、4月之后?！?/p>

攜程提供的數(shù)據(jù)顯示，12月7日至今，海外簽證辦理人次比去年同期增長(zhǎng)超12倍，新加坡、韓國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家辦簽熱度較高。

但同時(shí)，簽證方面的“供給側(cè)”短期內(nèi)還存在一定的限制。攜程簽證相關(guān)人士表示，當(dāng)前護(hù)照新辦或者過期換發(fā)，仍然以商務(wù)、留學(xué)、探親等需求為首要辦理；絕大多數(shù)海外國(guó)家已開放簽證辦理，但因國(guó)內(nèi)疫情，多家領(lǐng)館人員不足，導(dǎo)致辦簽延遲。

另悉，近期日本、韓國(guó)、美國(guó)新增針對(duì)中國(guó)入境人員的防疫措施。如日本自12月30日起對(duì)于從中國(guó)赴日及七天內(nèi)去過中國(guó)的所有人員實(shí)施入境時(shí)檢測(cè)，并將限制中國(guó)航班增加班次。

近七成旅游從業(yè)者失業(yè)，轉(zhuǎn)行送外賣、賣保險(xiǎn)

除了外部因素，對(duì)于不少旅游機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，目前出境游重啟的關(guān)鍵因素之一還在于人員隊(duì)伍的重新組建。

“關(guān)于出境游業(yè)務(wù)準(zhǔn)備，我覺得最重要的是人才儲(chǔ)備?！辟Z建強(qiáng)稱，隨著出境游逐步開放，“6人游”也會(huì)慢慢恢復(fù)出境游團(tuán)隊(duì)的配置，將針對(duì)東南亞、中東、歐洲線路大面積地組建團(tuán)隊(duì)。

賈建強(qiáng)透露，目前公司已經(jīng)快速針對(duì)出境游業(yè)務(wù)開啟招聘，“一部分原來(lái)可能已經(jīng)轉(zhuǎn)行的同事，或者社會(huì)上一些原來(lái)從事旅游行業(yè)的人員，都是我們的目標(biāo)人才?！?/p>

“過去三年出境旅游行業(yè)確實(shí)流失了一批人才?！辟Z建強(qiáng)感慨道。

自2020年出境游戛然而止至今，以出境游為主營(yíng)業(yè)務(wù)的旅行社與企業(yè)身處水深火熱、入不敷出的境地，而從業(yè)者的日子同樣不好過。

全聯(lián)旅游業(yè)商會(huì)、國(guó)家旅業(yè)網(wǎng)2022年2月發(fā)布的一份《疫情期間旅游業(yè)失業(yè)專項(xiàng)調(diào)研報(bào)告》顯示，根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，68.1%從業(yè)者處于失業(yè)狀態(tài)，半數(shù)以上失業(yè)超過一年。其中，從事出境游旅游業(yè)務(wù)的人員更是首當(dāng)其沖。

嶺南控股（000524）旗下廣之旅出境游部門前員工張戈稱，自2020年開始，他所在部門員工便處于在家待崗狀態(tài)，每個(gè)月只拿兩三千的基礎(chǔ)工資，“當(dāng)時(shí)所有出境業(yè)務(wù)都受阻了，一點(diǎn)都沒辦法展開?！?/p>

堅(jiān)持到2021年初，張戈因?yàn)楹贤狡谝厕o職離開了廣之旅，“每個(gè)月都有大批人離職，部分人轉(zhuǎn)做國(guó)內(nèi)游了，但大部分都轉(zhuǎn)行了，賣房、賣保險(xiǎn)、送快遞外賣、婚慶司儀都有?！?/p>

即便是公司中高層的資深出境旅游人王玲，也免不了在疫情沖擊下解散了團(tuán)隊(duì)。在2020年之前，王玲從事境外旅游業(yè)已經(jīng)將近15年，在眾信旅游（002707）等大型旅游機(jī)構(gòu)均工作過，從一個(gè)從沒出過國(guó)的導(dǎo)游小白，摸爬滾打成為公司管理層，走遍幾十個(gè)國(guó)家、獨(dú)立帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，受邀到各大旅游論壇。

“當(dāng)時(shí)公司撐不下去，解約我們出境團(tuán)隊(duì)所有人，拿了非常少的賠償金，幾乎可以忽略不計(jì)?！蓖趿峄貞浀馈?/p>

王玲與身邊的同行朋友也曾苦等行業(yè)恢復(fù)，但是王玲坦言自己“等不起”。房貸、車貸、兩個(gè)孩子的養(yǎng)育成本，迫使著她轉(zhuǎn)頭扎進(jìn)了一家護(hù)膚研發(fā)科技公司。

如今時(shí)隔三年，出入境政策迎來(lái)松綁，出境游從業(yè)者是否還會(huì)重操舊業(yè)？

多名受訪的前出境游從業(yè)者都對(duì)表達(dá)了疑慮。已經(jīng)轉(zhuǎn)行互聯(lián)網(wǎng)兩年的張戈直言“不大可能干回老本行”，如今新工作做得風(fēng)生水起的王玲則表示“不會(huì)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)再?zèng)_進(jìn)去，因?yàn)楸旧磙D(zhuǎn)行三年了，收入也可以”。

王玲稱，出境游恢復(fù)還有很長(zhǎng)的路要走，如今觀望心態(tài)更多。不過，王玲內(nèi)心仍懷念曾經(jīng)做出境游的歲月，“時(shí)常會(huì)想到自己二三十歲在國(guó)外帶團(tuán)、談客戶簽單的時(shí)候，心酸辛苦但也開心滿足，十幾年的拼搏舍不得一下子就丟掉，接下來(lái)有機(jī)會(huì)還是會(huì)回去?！?/p>

但也有旅游從業(yè)者在出境游剛有一絲生機(jī)的時(shí)候就奮不顧身地回頭扎進(jìn)去。

在北京的李巖準(zhǔn)備把關(guān)閉兩年多的旅行社重新開起來(lái)。2018年，李巖與朋友合伙開了一家旅行社，其中出境游業(yè)務(wù)占公司總營(yíng)收的七成左右，那也是中國(guó)出境游最黃金的兩年。

李巖還記得公司最后一個(gè)旅游團(tuán)是在2020年1月出發(fā)的泰國(guó)團(tuán)，“客人回國(guó)后不久，出境游就喊停了。”2020年下半年，李巖關(guān)掉了房租到期的旅行社；2021年，李巖過上了朝九晚五的生活，而同行們也相繼轉(zhuǎn)行，“有的送外賣送到了片區(qū)第一名?！?/p>

而在2022年的尾端，李巖選擇了辭職，重新找店鋪、招人，籌備著旅行社的開業(yè)。

忙著組建團(tuán)隊(duì)的賈建強(qiáng)也懷揣著希望，“出境游從業(yè)者回來(lái)行業(yè)的意愿是存在的，通過最近公司招聘，投簡(jiǎn)歷、面試的人很多。旅游雖然是一個(gè)行業(yè)，同時(shí)也是一個(gè)愛好，有些人就是喜歡旅游?！?/p>

（受訪者勞婷、王玲、張戈、李巖均為化名）