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廢鋼鐵是重要的戰(zhàn)略資源，加強廢鋼鐵資源綜合利用，對保障鋼鐵行業(yè)原料供應(yīng)、緩解鐵礦石進口依賴、促進鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳、降本增效具有重要意義。今年以來，制造管理部積極踐行“三降兩增”低碳發(fā)展理念，與原料采購中心、煉鋼廠、鋼管條鋼事業(yè)部、運輸部緊密協(xié)同，按照“全方位評估廢鋼經(jīng)濟性、多渠道拓展廢鋼資源、高效率組織廢鋼物流、系統(tǒng)性構(gòu)建廢鋼質(zhì)量體系”的思路，對外強化廢鋼供應(yīng)商管理，對內(nèi)緊抓廢鋼供應(yīng)效率和供應(yīng)質(zhì)量，全面提升寶山基地廢鋼供應(yīng)鏈管理水平。

(資料圖)

全方位評估廢鋼經(jīng)濟性

以廢鋼含鐵率和吹損率為基準，構(gòu)建綜合經(jīng)濟性作為廢鋼性價比核心要素進行管控，從單純的價格評估向價值評估轉(zhuǎn)變，推動廢鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化客觀、深入與持久。2022年下半年以來，基于不同品種廢鋼感應(yīng)爐熔清數(shù)據(jù)，結(jié)合寶山、東山基地生產(chǎn)實踐，周期評估、動態(tài)調(diào)整廢鋼采購與使用結(jié)構(gòu)。在確保性價比的前提下，導(dǎo)入新產(chǎn)品鋼種、環(huán)保影響等專業(yè)輸入，統(tǒng)籌規(guī)劃指導(dǎo)經(jīng)濟爐料的使用，從而實現(xiàn)降本增效。

多渠道拓展廢鋼資源

寶山基地周邊云聚了汽車、造船以及大量的家電、電氣企業(yè)，年產(chǎn)生大量新舊廢鋼。為應(yīng)對未來廢鋼需求，制造管理部協(xié)同原料采購中心對市區(qū)周邊廢鋼資源進行多輪尋源調(diào)研，逐步增加粒子鋼、刨花等近地化高性價比資源，提高廢鋼產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈循環(huán)廢鋼采購量，并開拓供應(yīng)商渠道，為廢鋼增量保供奠定基礎(chǔ)。

高效率組織廢鋼物流

廢鋼作為重要資源，其物流的簡單高效，最根本是對“回收、采購、供應(yīng)體系”進行重構(gòu)與高效運作。 制造管理部通過數(shù)據(jù)分析與體系策劃，將一煉鋼外購廢鋼直供作為廢鋼外購環(huán)節(jié)的突破口。在運輸部、原料采購中心、煉鋼廠等部門密切協(xié)同下，直供比例穩(wěn)定在高水平，下階段將持續(xù)優(yōu)化直供廢鋼質(zhì)量和結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“采、供、用”體系高效銜接。

制造管理部將“廢鋼不出廠加工”作為廠內(nèi)物流優(yōu)化與運行效率提升的重要抓手，以新堆場及加工設(shè)備投運為契機，策劃廢鋼物流的最優(yōu)流向。同時，運輸部大力推進氫氧切割能力提升，減少委外加工量，進一步降低物流與加工成本，且氫氧切割更加低碳環(huán)保。

系統(tǒng)性構(gòu)建廢鋼質(zhì)量體系

通過采購端、制造端、使用端協(xié)同，形成質(zhì)量提升行動方案與良性互動的質(zhì)量監(jiān)督體系。制造管理部牽頭制定圖像化、定量化的廢鋼質(zhì)檢圖譜，加強質(zhì)檢人員業(yè)務(wù)培訓，推進新型廢鋼檢測裝備、智能質(zhì)檢項目的建設(shè)，進一步豐富廢鋼質(zhì)量管控措施。協(xié)同原料采購中心開展“寶山基地廢鋼供應(yīng)商質(zhì)量宣貫會”，增強對各類廢鋼質(zhì)量管理要求、管理條款等內(nèi)容認知，讓“控制源頭質(zhì)量、穩(wěn)定廢鋼供應(yīng)”“以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量促合作”“構(gòu)建高質(zhì)量廢鋼供應(yīng)鏈”等廢鋼管理理念獲得供應(yīng)商廣泛認同。

下一步，制造管理部將繼續(xù)貫徹“著力提高全要素生產(chǎn)率，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”的方針，在廢鋼管理上持續(xù)“拓資源、提質(zhì)量、降成本、增效益”，助力廠內(nèi)加工成本改善，為公司生產(chǎn)經(jīng)營作更大貢獻。