(資料圖片)
近兩年來,隨著國內(nèi)新能源汽車自主品牌的強(qiáng)勢崛起,新能源汽車出口呈井噴式增長,并大舉進(jìn)軍歐洲市場。
在能源危機(jī)持續(xù)的大背景下,歐洲對新能源汽車市場需求不斷上升。
據(jù)統(tǒng)計,目前已有近10家中國車企向歐洲出口新能源汽車,比亞迪(002594)、蔚來、吉利等車企在歐洲市場動作頻頻。
去年9月,比亞迪面向歐洲市場推出漢、唐及元PLUS三款車型,并開啟歐洲多國交付。
去年10月,蔚來宣布其三款最新車型ET7、EL7和ET5將通過訂閱模式在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國開放預(yù)訂,但只提供租賃服務(wù),不直接銷售。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年中國新能源汽車出口同比增長超過1倍。在歐洲,每10輛新能源汽車中,就有1輛來自中國。
崔東樹表示,隨著汽車獨資企業(yè)的出口,中國汽車出口歐洲發(fā)達(dá)國家市場取得巨大突破。新能源汽車是中國汽車出口的核心增長點。
標(biāo)簽:
熱門