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(相關資料圖)

4月9日，福建船政旗下馬尾造船為福建乾動海上糧倉科技有限公司建造的海魚養(yǎng)殖平臺“乾動2號”(MW909-2)順利下水。

該海魚養(yǎng)殖平臺是馬尾造船建造的第二臺海上福州“百臺萬噸”項目，也是“乾動”系列的第二個平臺，總長67.6米、寬31.5米，養(yǎng)殖水體達2萬立方米，可年產優(yōu)質類野生大黃魚200噸。該平臺具有抗臺風、抗赤潮、抗病蟲害的優(yōu)勢，實現了設備科學化、管理數字化、養(yǎng)殖生態(tài)化、產業(yè)鏈條化的特點。該平臺的核心技術是通過控制6臺絞車聯動來升降養(yǎng)殖網箱，采用無線遙控式操縱網箱，最大距離可達100米。同時，平臺設計為無人值守，所有數據可通過無線傳輸到養(yǎng)殖戶手機終端上，實現智慧養(yǎng)殖。

“乾動2號”上還搭載了哈爾濱工程大學、廈門大學自主研發(fā)的傳感器，對營運過程中錨泊系統(tǒng)、平臺結構應力等數據信息進行采集分析，不僅能滿足平臺自身維保需求，還為后續(xù)深遠海養(yǎng)殖平臺的設計優(yōu)化和裝備產業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強大的數據支持。

據悉，“‘乾動2號’接下來需要進行平臺拖帶安裝、定位、系統(tǒng)調試等工作，預計5月初正式投產，將被投放至定海灣東南側、定海青嶼西南側海域。

2022年9月20日，“乾動1號”成功投入運營，其平臺上裝備的智慧養(yǎng)殖設備，極大提升了養(yǎng)殖管理效率和產品品質。在2號平臺的設計建造過程中，研發(fā)設計院、項目組和各相關部門借鑒1號平臺建造經驗，提前策劃、層層把控，圍繞重要節(jié)點展開攻關，其研發(fā)設計、建造速度與質量均實現新突破。

隨著“乾動1號”“閩投1號”的順利交付，“閩投霞浦1號”開工和“乾動2號”的順利下水，福建船政深遠海養(yǎng)殖平臺建造模式進入快速復制階段，將有力推動“百臺萬噸”深遠海生態(tài)養(yǎng)殖項目發(fā)展，為福建省海洋經濟高質量發(fā)展貢獻力量。