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國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919順利完成全球首次商業(yè)載客飛行，為民航業(yè)加速?gòu)?fù)蘇注入一劑“強(qiáng)心針”。與之相伴，中國(guó)國(guó)航（601111）、中國(guó)東航（600115）、南方航空（600029）、吉祥航空（603885）、春秋航空（601021）、上海機(jī)場(chǎng)（600009）、白云機(jī)場(chǎng)（600004）、廈門(mén)空港（600897）等一批滬市航空機(jī)場(chǎng)公司，近日集中召開(kāi)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，積極向投資者傳遞“打開(kāi)困局，堅(jiān)定信心，迎接旺季”的一系列好消息。

發(fā)展彰顯韌性 經(jīng)營(yíng)迅速恢復(fù)

過(guò)去一年，滬市航空機(jī)場(chǎng)公司有效應(yīng)對(duì)壓力與沖擊，牢牢守住底線，全力保供保暢穩(wěn)鏈，夯實(shí)了穩(wěn)的根基、保持了進(jìn)的態(tài)勢(shì)、突出了質(zhì)的導(dǎo)向，在逆境中展現(xiàn)了強(qiáng)大韌勁。在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，各家公司也向投資者充分傳遞了對(duì)2023年民航運(yùn)輸市場(chǎng)復(fù)蘇的信心?！皬墓?-5月份經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看，公司對(duì)市場(chǎng)充滿(mǎn)信心！” 中國(guó)東航副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李養(yǎng)民對(duì)2023年凈利潤(rùn)扭虧保持積極預(yù)期。

【資料圖】

“2023年中國(guó)民航業(yè)整體復(fù)蘇形勢(shì)良好，以2023年4月為例，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)輸起降架次已恢復(fù)到2019年同期的96%，旅客吞吐量恢復(fù)至2019年同期的90%?！睆B門(mén)空港總經(jīng)理朱昭表示。

上海機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理張永東關(guān)注到，2023年以來(lái)，上海兩機(jī)場(chǎng)主要業(yè)務(wù)量快速恢復(fù)，境內(nèi)市場(chǎng)基本恢復(fù)疫情前水平，出入境客運(yùn)航班大幅增長(zhǎng)，公司3月已實(shí)現(xiàn)單月扭虧，整體盈利水平穩(wěn)步提升，資產(chǎn)整合效應(yīng)明顯，為促進(jìn)全年經(jīng)營(yíng)情況整體好轉(zhuǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

年旅客吞吐量連續(xù)三年“全國(guó)第一”的白云機(jī)場(chǎng)，今年來(lái)的客流量也在迅速攀升。據(jù)了解，白云機(jī)場(chǎng)目前國(guó)內(nèi)旅客吞吐量已基本恢復(fù)至2019年水平，國(guó)際旅客吞吐量約恢復(fù)至2019年的40%，機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)有序恢復(fù)正常，一季度，白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.59億元，利潤(rùn)總額6035萬(wàn)元。

今年一季度，各大航空公司的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)也有明顯好轉(zhuǎn)，其中春秋航空的業(yè)務(wù)復(fù)蘇勢(shì)頭更為強(qiáng)勁。春秋航空董事長(zhǎng)王煜表示，公司目前各方面指標(biāo)都在逐步好轉(zhuǎn)，公司2023年一季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，之后也會(huì)持續(xù)抓緊各環(huán)節(jié)的恢復(fù)工作，在保障安全的前提下，努力實(shí)現(xiàn)效益最大化。

數(shù)據(jù)顯示，一季度，中國(guó)民航整體旅客運(yùn)輸量，相對(duì)于疫情前的復(fù)蘇率是80%，春秋航空的旅客運(yùn)輸量500.4萬(wàn)人次，復(fù)蘇率是95.7%；一季度，中國(guó)民航整體旅客周轉(zhuǎn)量的復(fù)蘇率是72.3%，而春秋航空旅客周轉(zhuǎn)量的復(fù)蘇率是96.1%。

靈活調(diào)配運(yùn)力 搶抓市場(chǎng)旺季

隨著國(guó)內(nèi)外出行限制放松，滬市航空機(jī)場(chǎng)公司紛紛增加運(yùn)力投入，布局國(guó)內(nèi)外航線，靜候行業(yè)旺季。

據(jù)南方航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市場(chǎng)環(huán)境逐漸向好，預(yù)計(jì)暑運(yùn)市場(chǎng)將好于疫情前水平，公司提前部署暑運(yùn)旺季生產(chǎn)，加大對(duì)國(guó)內(nèi)熱點(diǎn)市場(chǎng)投入，加快國(guó)際市場(chǎng)恢復(fù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)好的效益。4月底，南航已經(jīng)引進(jìn)21架ARJ21飛機(jī)，積極開(kāi)拓ARJ飛機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)，執(zhí)行航線已增至28條。隨著市場(chǎng)的恢復(fù)，ARJ21飛機(jī)的日利用率也逐步提高。公司計(jì)劃在2023年投資340億元引進(jìn)飛機(jī)及相關(guān)設(shè)備。

“目前從公司整體機(jī)隊(duì)的日利用率來(lái)看，已經(jīng)恢復(fù)到10.4小時(shí)左右；分區(qū)域來(lái)看，國(guó)內(nèi)ask（可用座位公里）已經(jīng)超過(guò)19年同期水平，國(guó)際還略低?！奔楹娇崭倍麻L(zhǎng)趙宏亮談及經(jīng)營(yíng)預(yù)期時(shí)表示，公司正努力與各國(guó)機(jī)場(chǎng)溝通，希望盡快恢復(fù)國(guó)際線，并爭(zhēng)取新開(kāi)一些國(guó)際線。據(jù)了解，吉祥航空將自7月1日起首次開(kāi)通由北京大興始發(fā)至日韓方向航線，同時(shí)自6月下旬起增班上海至新加坡方向航班。此外，吉祥航空近日在德國(guó)漢堡接收一架全新空中客車(chē)A321neo飛機(jī)，公司整體機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到113架，新飛機(jī)的入列將進(jìn)一步提升吉祥航空窄體機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

今年以來(lái)，“機(jī)票漲價(jià)”相關(guān)話題多次登上熱搜。在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)中，國(guó)航、東航、南航也積極回應(yīng)了這一話題。中國(guó)國(guó)航董事長(zhǎng)馬崇賢表示，今年公司的國(guó)內(nèi)航線票價(jià)水平相比2019年有明顯增幅，“五一”假期在大幅增投的情況下，量?jī)r(jià)齊升，節(jié)后回調(diào)，恢復(fù)常態(tài)，符合市場(chǎng)預(yù)期。他表示，公司一直以收益水平最大化為原則，在競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下動(dòng)態(tài)平衡票價(jià)水平與客座率。目前飛機(jī)利用率穩(wěn)步提升，已達(dá)8.3，預(yù)計(jì)今年年底達(dá)到9.0，有望明年恢復(fù)到疫情前水平。

南方航空副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理韓文勝表示，近期國(guó)內(nèi)票價(jià)水平同比2019年有所提升，“五一”后票價(jià)水平環(huán)比今年前幾個(gè)月有所回落，公司的票價(jià)策略將根據(jù)市場(chǎng)情況和供需關(guān)系進(jìn)行調(diào)整。