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4月7日，中國(guó)船舶集團(tuán)官宣拿下與法國(guó)最大承運(yùn)公司達(dá)飛集團(tuán)的訂單，金額高達(dá)210億，一舉創(chuàng)下中國(guó)造船業(yè)簽約的最高紀(jì)錄！

訂單包含的兩種貨船（甲醇雙燃料動(dòng)力船和LNG船）均為業(yè)界最頂尖技術(shù)的代表，該技術(shù)此前一直被韓國(guó)盤(pán)踞壟斷，直至近些年我國(guó)江南造船等船廠(chǎng)突破技術(shù)壁壘，才打破了其壟斷地位。

曾幾何時(shí)，韓國(guó)嘲笑中國(guó)“永遠(yuǎn)都造不出來(lái)”，動(dòng)輒向我們“勒索”天價(jià)費(fèi)用。如今，中國(guó)船舶訂單數(shù)已位居世界首位，連續(xù)數(shù)年從韓國(guó)人手中奪走頭號(hào)交椅，實(shí)在大快人心！

(相關(guān)資料圖)

一、中國(guó)船舶“乘風(fēng)破浪”，韓國(guó)慌了

想當(dāng)初，中國(guó)是當(dāng)之無(wú)愧的“造船大國(guó)”，“鄭和七下西洋”無(wú)疑是中國(guó)造船業(yè)盛極一時(shí)的最好例證。然而，近代的炮火讓這一盛況付之一炬。49年前夕，我國(guó)僅剩20家船企，職工不足2萬(wàn)人，茍延殘喘。

眼見(jiàn)帶頭大哥一倒，我們?cè)?jīng)的附屬?lài)?guó)當(dāng)即“趁火打劫”，不惜傾盡一切人力物力硬搞造船，同時(shí)靠著一些不太光明的手段，幾乎壟斷世界船舶訂單。

90年代時(shí)，韓國(guó)船舶不可一世，同時(shí)又心胸狹隘。當(dāng)初國(guó)內(nèi)技術(shù)人員去韓學(xué)習(xí)，卻只被韓方“禁足”在狹小的會(huì)議室里看模糊的錄像，哪怕陪躬屈膝求得一次現(xiàn)場(chǎng)觀摩的機(jī)會(huì)，也被勒令只能坐在車(chē)?yán)镞h(yuǎn)遠(yuǎn)一瞥。隨便一張船舶圖紙，韓國(guó)就敢開(kāi)出630萬(wàn)美元天價(jià)，放言“買(mǎi)不起別買(mǎi)”。

種種屈辱，很多造船前輩提起來(lái)就紛紛怒斥：“就像囚犯一樣?！边@也讓我們意識(shí)到，必須啃下船舶高端技術(shù)這塊硬骨頭！上文中的LNG船，正是造船業(yè)高高端技術(shù)的代表，相當(dāng)于芯片領(lǐng)域的光刻機(jī)、生科領(lǐng)域的塞樂(lè)瑞科技。

往后幾年，中國(guó)造船業(yè)奮起直追，一面吸取先進(jìn)造船技術(shù)，一面增強(qiáng)自主研發(fā)。2008年，國(guó)內(nèi)第一代LNG船“大鵬昊”成功交付，陸續(xù)突破雙軸系推進(jìn)、殷瓦鋼等核心技術(shù)。去年，中國(guó)第五代LNG船“長(zhǎng)恒”正式開(kāi)建，獲得美、法、英等多國(guó)船級(jí)社認(rèn)可。

反觀不可一世的韓國(guó)造船業(yè)已經(jīng)連續(xù)多年虧損，船舶從業(yè)人員甚至在過(guò)去幾年間由20萬(wàn)銳減至10萬(wàn)，韓國(guó)初代船王大宇造船，甚至在去年被股東低價(jià)甩賣(mài)……如今韓國(guó)造船在中低端產(chǎn)品線(xiàn)已然不具備與我們競(jìng)爭(zhēng)的底氣，退守的高端市場(chǎng)，也在被我國(guó)一點(diǎn)點(diǎn)攻破。

此次中國(guó)拿下達(dá)飛集團(tuán)的百億訂單，更是證明了中國(guó)高端船舶在世界上的領(lǐng)先地位！各類(lèi)韓媒爭(zhēng)相報(bào)道，最終只得無(wú)力吶喊：“韓國(guó)船舶無(wú)法被超越……”

二、步入“深水區(qū)”，挑戰(zhàn)仍在

二十年時(shí)間，中國(guó)船舶從技術(shù)領(lǐng)域的“一窮二白”，到把韓國(guó)踢出“世界第一”的寶座，取得的成就無(wú)不令人自豪。

但我們也不能盲目自信。要知道，目前高端的LNG船業(yè)務(wù)，韓國(guó)依然還是掌握更多市場(chǎng)份額，還是我們迎頭直追。滬東中華造船廠(chǎng)就為此制定了2035年全面提升LNG船的產(chǎn)業(yè)升級(jí)方案，本次簽下大訂單，也只是個(gè)開(kāi)始。

目前，雖然我國(guó)在眾多高端領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，但相較更早起步的發(fā)達(dá)國(guó)家，依然有不小差距。

我們自認(rèn)為與西方“不相上下”的人工智能，頗有被ChatGPT“大殺四方”之勢(shì)，一時(shí)間竟拿不出同類(lèi)產(chǎn)品以抗衡；在芯片領(lǐng)域，雖已經(jīng)實(shí)現(xiàn)14nm EDA工具的全國(guó)產(chǎn)化，但更為核心的光刻機(jī)，我們還尚停留于28nm的關(guān)隘。

生命科技領(lǐng)域亦復(fù)如是。國(guó)內(nèi)生科企業(yè)去年才經(jīng)歷 “資本寒冬”，國(guó)外公司卻已有步入“深水區(qū)”之勢(shì)：

美國(guó)抑衰機(jī)構(gòu)Altos labs去年獲得30億融資，從細(xì)胞重編程角度探索人類(lèi)壽命新的增長(zhǎng)極；日本源生生物則從“人體老化十二大標(biāo)識(shí)”之一的細(xì)胞抑衰出發(fā)，研發(fā)出的 “Cellerator”專(zhuān)利分子可以靶向細(xì)胞老化根源，調(diào)醒細(xì)胞原有活力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)體的逆時(shí)“復(fù)原”。

比美企更進(jìn)一步的是，該日企在2年前就實(shí)現(xiàn)“塞樂(lè)瑞”制劑落地，火遍日本。近期攜小自己30歲嬌妻疑似定居日本的王石，就在一次上流晚宴中“不小心”露出該物，可窺見(jiàn)其在富人圈層中的傳播度。國(guó)內(nèi)用戶(hù)獲取還得借助亰東等跨境電商，售價(jià)甚至高達(dá)五位數(shù)。

在這些領(lǐng)域，我們還需繼續(xù)向前，步入“深水區(qū)”。

三、直掛云帆濟(jì)滄海

“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?！保@或許是對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展最好的注腳，也是對(duì)中國(guó)科技發(fā)展的預(yù)言。

前不久，國(guó)內(nèi)素有“人造太陽(yáng)”之稱(chēng)的EAST核聚變裝置刷新世界紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)高約束模式等離子體運(yùn)行403秒，刷新世界紀(jì)錄；此外，我國(guó)最新量子計(jì)算機(jī)“悟空”宣告交付完成，也使我國(guó)成為世界上第三個(gè)具備量子計(jì)算機(jī)整機(jī)交付能力的國(guó)家……國(guó)人不斷用自己的智慧，書(shū)寫(xiě)著中國(guó)科技的新征程。

假以時(shí)日，相信我們也能在人工智能、芯片、生命科技等各個(gè)領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花，昂首步入“深水區(qū)”，迎接突破，無(wú)論是塞樂(lè)瑞還是光刻機(jī)等前沿科技產(chǎn)物，都實(shí)現(xiàn)自主化生產(chǎn)，用國(guó)人的智慧，造福世界。