4月14日,兩市股指全線上揚(yáng),創(chuàng)業(yè)板指漲約1%,科創(chuàng)50指數(shù)大漲超3%。盤面上看,芯片概念爆發(fā),有色、電力、建筑、汽車、鋼鐵、化工等板塊走強(qiáng),鋰電、光刻膠、黃金概念等表現(xiàn)活躍;旅游餐飲、傳媒娛樂、釀酒等板塊回落走低。
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截至收盤,滬指漲0.6%報(bào)3338.15點(diǎn)、周線五連陽,深成指漲0.51%報(bào)11800.09點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板指漲0.93%報(bào)2428.09點(diǎn),科創(chuàng)50指數(shù)大漲3.28%;兩市合計(jì)成交11150億元,北向資金方面,滬股通凈買入21.59億元,深股通凈買入42.66億元,兩市合計(jì)凈買入64.24億元。
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海外方面,數(shù)據(jù)顯示,美國4月8日當(dāng)周首次申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)(萬人)超預(yù)期回升至23.9,為一年以來高位,或表明就業(yè)市場(chǎng)出現(xiàn)一定松動(dòng)。另外,美國3月PPI也超預(yù)期放緩至 2.7%,低于預(yù)期的3%及前值4.9%,創(chuàng)2020年4月以來新低,加上此前美國3月CPI同比超預(yù)期回落至5%,創(chuàng)下近兩年以來新低,市場(chǎng)對(duì)美有關(guān)部門5月加息預(yù)期再次回落,美股大漲、美元下跌,黃金上漲。
芯片4月14日板塊漲勢(shì)洶洶,芯片ETF(512760)早盤微微下探后,一路高歌猛進(jìn),全天收漲4.67%。近十日漲幅更是達(dá)到了11.48%。
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芯片ETF(512760)多只成份券4月14日漲幅非常亮眼,北方華創(chuàng)觸及漲停,中微公司漲幅達(dá)到了13.65%。消息面上,一方面,行業(yè)龍頭北方華創(chuàng)最新公告,預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)5.6-6.2億元,同比大增171%至200%,因公司半導(dǎo)體設(shè)備的市場(chǎng)占有率持續(xù)提升,電子元器件業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)定。另一方面,相關(guān)人員在北京調(diào)研獨(dú)角獸企業(yè),指出要加快芯片研發(fā)制造等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。一定程度提振市場(chǎng)情緒。此外,本次芯片上漲或一定程度上受美國CPI數(shù)據(jù)持續(xù)回落、美有關(guān)部門加息見頂預(yù)期上升,流動(dòng)性趨松的利好。
除芯片產(chǎn)業(yè)龍頭一季度報(bào)業(yè)績(jī)披露超預(yù)期以外,疊加國家政策層面利好消息發(fā)布,2023年芯片行業(yè)景氣度有望扭轉(zhuǎn)。國家大基金二期入股長(zhǎng)江存儲(chǔ),長(zhǎng)江存儲(chǔ)注冊(cè)資本金由 562.7 億余元,大幅增加至 1052.7 億余元。其中大基金二期認(rèn)繳出資近 128.87 億元,持股比例為 12.24%。大基金的入股增資有望支持長(zhǎng)江存儲(chǔ)恢復(fù)擴(kuò)產(chǎn),存儲(chǔ)芯片產(chǎn)能放量與國產(chǎn)替代有望加速。
外部視角來看,ASML發(fā)布《關(guān)于額外出口管制的聲明》稱,當(dāng)前荷蘭政府出臺(tái)的額外出口管制僅包括“最先進(jìn)”的設(shè)備。此次ASML的官方聲明好于市場(chǎng)整體悲觀預(yù)期,證實(shí)全面禁售浸沒式DUV的概率較低,先進(jìn)制程擴(kuò)產(chǎn)有望恢復(fù)正軌。2023年擴(kuò)產(chǎn)有望超預(yù)期,受益于當(dāng)前大背景,推動(dòng)芯片產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)替代進(jìn)入加速期。
一方面,GPT4一類的大型多模態(tài)模型支持圖像和文本的輸入,背后是大語言模型的演進(jìn)與參數(shù)量、訓(xùn)練數(shù)據(jù)量的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。而GPT4頻頻下調(diào)提問限制次數(shù)傳達(dá)出算力不足信息,大語言模型的快速迭代或催生大量算力需求,AI芯片需求前景較好。另一方面,芯片作為“卡脖子”的關(guān)鍵領(lǐng)域,國產(chǎn)替代空間也較為廣闊。如AI芯片中可用于并行計(jì)算、具備強(qiáng)大算力的GPU市場(chǎng)中,美企英偉達(dá)占據(jù)80%市場(chǎng)市場(chǎng)份額。受美實(shí)體清單影響,高端芯片采購受阻,或倒逼國內(nèi)服務(wù)器廠商大力推進(jìn)國產(chǎn)替代,一定程度利好國產(chǎn)芯片自主發(fā)展。
估值面上看,經(jīng)前期調(diào)整后,芯片板塊當(dāng)前估值較低,當(dāng)前廠商“庫存見頂+需求修復(fù)”,存儲(chǔ)芯片等有望迎來周期拐點(diǎn)。歷史規(guī)律上儲(chǔ)存芯片通常3-4年一個(gè)周期。從時(shí)間上看,本輪下行周期已接近兩年,從價(jià)格上看,DRAM現(xiàn)貨及合約價(jià)格已近上輪周期底部位置。需求端,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、歐美經(jīng)濟(jì)若軟著陸均有望拉動(dòng)終端產(chǎn)品需求,從而拉動(dòng)上游芯片需求。近期AI相關(guān)的TMT板塊短期積累了巨大漲幅,之后可能出現(xiàn)部分資金獲利了結(jié)、籌碼松動(dòng),導(dǎo)致相關(guān)板塊近期出現(xiàn)波動(dòng)回調(diào)。
芯片細(xì)分產(chǎn)業(yè)龍頭一季度報(bào)超預(yù)期的點(diǎn)燃之下,芯片板塊有望吹響反攻的號(hào)角。國家政策層面大基金二期的出資支持,外部出口管制的催化下,悲觀情緒得到充分釋放的芯片產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前階段的布局價(jià)值顯著。建議感興趣的小伙伴關(guān)注芯片ETF(512760),分批、多次布局行業(yè)景氣度有望扭轉(zhuǎn)的芯片板塊。
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4月14日新能源板塊產(chǎn)業(yè)鏈,從上游的有色板塊到下游的新能源車都斬獲不俗漲幅,礦業(yè)ETF(561330)收漲3.54%,有色60ETF(159881)收漲3.00%,新能源車ETF(159806)收漲2.62%。
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復(fù)蘇板塊4月14日也表現(xiàn)不俗,有色及有色礦業(yè)等上游資源除受鋰礦、金價(jià)上漲的拉動(dòng)外,還有經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的驅(qū)動(dòng)。同時(shí)“中字頭”基建板塊也有所上漲,基建ETF(159619)漲2.41%。此前社融數(shù)據(jù)超預(yù)期疊加出口數(shù)據(jù)超預(yù)期,可能一定程度上使得市場(chǎng)重新關(guān)注經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇主線。
社融數(shù)據(jù)看,3月M2同比12.7%,前值12.9%;新增人民幣貸款3.89萬億元,前值為1.81萬億元;社會(huì)融資規(guī)模增量5.38萬億元,前值為3.16萬億元;而社融存量增速升至10%,前值9.9%??偭拷Y(jié)構(gòu)上均有所改善,此前偏弱的居民貸款明顯回暖,之后有望傳導(dǎo)至消費(fèi)端。進(jìn)出口數(shù)據(jù)看,3月出口同比14.8%,顯著超過預(yù)期的-7.1%;進(jìn)口同比-1.4%,好于預(yù)期的-6.4%。
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看,社融超預(yù)期回暖,雖然CPI較低可能一定程度反映內(nèi)需回暖仍然不足,但總體內(nèi)需數(shù)據(jù)穩(wěn)中向好;復(fù)產(chǎn)復(fù)工加速,PMI連續(xù)3個(gè)月位于榮枯線以上。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的趨勢(shì)不變,復(fù)蘇落地的定價(jià)尚未體現(xiàn)在交易中,后續(xù)若有進(jìn)一步經(jīng)濟(jì)回暖數(shù)據(jù),交易主線有望重回復(fù)蘇線??申P(guān)注上游資源品如有色ETF(561330)、礦業(yè)ETF(159881),開工端的基建ETF(159619),以及同時(shí)受益于地產(chǎn)和基建的建材ETF(159745)。
另一方面,國內(nèi)環(huán)境有利于有色金屬的復(fù)蘇。2月國內(nèi)工業(yè)增加值累計(jì)增速上行至2.40%,3月制造業(yè)PMI指數(shù)達(dá)到51.90,繼續(xù)高于枯榮線。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能回升,尤其下游進(jìn)入開工旺季,使有色金屬消費(fèi)持續(xù)好轉(zhuǎn),國內(nèi)電解銅、電解鋁等主要的有色金屬品種社會(huì)庫存皆進(jìn)入了去庫存階段。有色金屬行業(yè)需求的轉(zhuǎn)暖,疊加美有關(guān)部門政策邊際寬松打壓美元指數(shù)利好大宗商品金屬價(jià)格。
近期,以特斯拉為代表的多家新能源車企宣布降價(jià)。4月14日,特斯拉丹麥官網(wǎng)顯示,特斯拉Model 3高性能版、Model Y高性能版的價(jià)格分別下調(diào)9.1%、9.2%,這是特斯拉今年在丹麥的第二次降價(jià)。
東方證券表示目前全球新能源車滲透率僅10%,歐美現(xiàn)狀類似于中國14/15年起步階段,全球到2030年空間廣闊,礦石資源、電池材料長(zhǎng)期緊缺,產(chǎn)業(yè)鏈仍是星辰大海。短期關(guān)注產(chǎn)業(yè)與投資的反身性。短期來看,市場(chǎng)對(duì)行業(yè)負(fù)面因素的擔(dān)憂已在股價(jià)中體現(xiàn),產(chǎn)業(yè)鏈估值達(dá)到歷史最低。但產(chǎn)業(yè)與投資的反身性更值得關(guān)注,比如在當(dāng)前悲觀預(yù)期下,當(dāng)前融資環(huán)境下供應(yīng)鏈擴(kuò)張是否會(huì)減緩、盈利下挫是否接近尾聲,這些因素未來都可能成為產(chǎn)業(yè)鏈反彈的動(dòng)能。
感興趣的小伙伴可以通過礦業(yè)ETF(561330)、有色60ETF(159881)、新能源車ETF(159806)布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游,把握新能源產(chǎn)業(yè)鏈低位反彈的投資機(jī)會(huì)。不過也要警惕新能源車銷量不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
(來源:界面AI)
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