(相關(guān)資料圖)
收盤(pán),滬指漲0.97%報(bào)3246.25點(diǎn),深成指微漲0.06%報(bào)12104.03點(diǎn),跌0.44%報(bào)2667.3點(diǎn),上證50指數(shù)漲1.64%;兩市合計(jì)成交9865億元,北向資金凈買(mǎi)入16.71億元。
盤(pán)面上看,石油、煤炭板塊強(qiáng)勢(shì)拉升,航運(yùn)、、港口、、、釀酒、、地產(chǎn)等板塊均走強(qiáng);、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、、、鋰電、光伏概念等均下挫。
這里有些投資者不明白為何尾盤(pán)金融權(quán)重股拉升,這里就涉及到近期所講的上證50指數(shù)出現(xiàn)了周線(xiàn),日線(xiàn)和120分鐘級(jí)別的周期共振,因此權(quán)重股的拉升就感到意外了。這樣導(dǎo)致了在成交量不足萬(wàn)億的情況下, 更多的資金被虹吸到了權(quán)重股,賽道股集體繼續(xù)調(diào)整的局面。
后期看,指數(shù)基本沒(méi)有多少下跌空間,如果再次出現(xiàn)重大利空,那么極限也就是3150點(diǎn)。對(duì)于今天賽道股的大跌我們可以看到,鋰電池板塊跌幅很大,這就意味著前期大漲的賽道股板塊要高度注意了,后期波段的操作的機(jī)會(huì)再次到來(lái)的時(shí)候 就要選擇漲幅不大的個(gè)股進(jìn)行波段操作。
經(jīng)過(guò)昨天的大跌,市場(chǎng)開(kāi)啟了最后的5浪,5浪可以是失敗浪,不要指望出現(xiàn)多大的跌幅。個(gè)股進(jìn)入了波段建倉(cāng)時(shí)期,建議三三制原則。
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