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3月15日,網(wǎng)通社從大眾汽車品牌2022年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)獲悉,大眾汽車乘用車品牌進(jìn)一步提升其在2022財(cái)年的盈利能力,大眾汽車未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增至26億歐元(約合人民幣189.88億元),營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率升至3.6%。
大眾汽車計(jì)劃進(jìn)一步加速向電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型。2030年,大眾汽車在歐純電動(dòng)汽車的交付量占比預(yù)計(jì)將達(dá)到約80%。為此,大眾汽車計(jì)劃在2026年前在全球推出10款新電動(dòng)車型,其中包括一款售價(jià)低于25,000歐元的純電動(dòng)ID. 2all,該車型將于北京時(shí)間3月16日迎來(lái)全球首秀。
2022年,大眾汽車在全球的純電動(dòng)汽車銷量約33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.6%。至2030年,其在歐銷售的10輛汽車中將有8輛為純電動(dòng)車型。在北美的純電動(dòng)汽車銷量占比也將提升,目標(biāo)至2030年達(dá)到55%。此外,大眾汽車將在2026年前在全球推出10款新純電車型,包括即將推出的4款:第二代ID.3(參數(shù)丨圖片)、運(yùn)動(dòng)款I(lǐng)D.3 GTX、ID. Buzz長(zhǎng)軸距和旗艦純電ID.7。
隨著ID. 2all登陸緊湊型車細(xì)分市場(chǎng),該車型起售價(jià)將低于2.5萬(wàn)歐元。屆時(shí),大眾汽車純電產(chǎn)品將幾乎覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,大眾汽車將提供最為完整的純電動(dòng)產(chǎn)品陣容,包括從入門級(jí)電動(dòng)車型到純電轎車ID.7。
與此同時(shí),大眾汽車正在迅速推進(jìn)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。今年夏天,德國(guó)埃姆登工廠將徹底轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠,負(fù)責(zé)制造ID.4與ID.7。從今年秋天開始,新一代ID.3將于沃爾夫斯堡工廠下線。至2025年初,大眾汽車將投資約4.6億歐元對(duì)主要工廠進(jìn)行改造。目前,德國(guó)茨維考和德累斯頓工廠已完成改造,ID.4也已于去年在美國(guó)查塔努加工廠投產(chǎn)。
雖然交付量下降,但經(jīng)過(guò)優(yōu)化的車型和價(jià)格策略,仍使大眾汽車的年銷售額達(dá)到740億歐元(約合人民幣5404億元)。此外,大眾汽車進(jìn)一步鞏固了財(cái)務(wù)基礎(chǔ),將2022年的經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流提高至19億歐元。針對(duì)固定成本和攤銷費(fèi)用的優(yōu)化是達(dá)成良好財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的要素之一。
大眾汽車乘用車品牌CFO Patrik Andreas Mayer強(qiáng)調(diào):“2022財(cái)年中,面對(duì)地緣政治的不確定性、大宗商品和能源價(jià)格的大幅上漲、供應(yīng)鏈中斷以及疫情對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響,我們采取的降本增效措施發(fā)揮了作用,幫助我們?cè)诔錆M挑戰(zhàn)的環(huán)境中取得了出色的業(yè)績(jī)?!?/p>
大眾汽車加強(qiáng)在全球市場(chǎng)盈利能力的舉措持續(xù)取得卓越成效。大眾汽車乘用車品牌CFO Patrik Andreas Mayer表示:“北美和南美市場(chǎng)所呈現(xiàn)出的持續(xù)性積極態(tài)勢(shì),對(duì)品牌的年度業(yè)績(jī)起到了推動(dòng)作用。”至2030年,大眾汽車在北美和美國(guó)的市占率將翻倍,至少達(dá)到5%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),大眾汽車計(jì)劃至2027年在電動(dòng)出行和數(shù)字化領(lǐng)域投資約50億歐元。至2026年,大眾汽車將在南美市場(chǎng)再投資10億歐元,以進(jìn)一步提高市占率并開始向電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型。ID.車型在南美的初步市場(chǎng)測(cè)試已經(jīng)開始。
為了滿足不同地區(qū)用戶的需求,除了新的電動(dòng)車型,大眾汽車還計(jì)劃在2023年推出多款充滿吸引力的高能效燃油車型,包括在北美推出新款A(yù)tlas,在巴西推出Virtus、Tiguan和Passat。大眾汽車乘用車品牌CEO Thomas Sch?fer強(qiáng)調(diào):“用戶可以對(duì)大眾汽車完整的產(chǎn)品陣容充滿期待。我們不會(huì)就此止步,并將繼續(xù)系統(tǒng)性地推進(jìn)大眾汽車品牌和量產(chǎn)品牌的各項(xiàng)戰(zhàn)略?!?/p>
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