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【全球熱聞】德鐵試運(yùn)行氫能列車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-21 08:34:10 文章來(lái)源：KE科日光伏網(wǎng)
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【資料圖】

德鐵希望到2040年實(shí)現(xiàn)氣候中立并在下萊茵地區(qū)試運(yùn)行了第一輛氫能列車(chē)。該列車(chē)名為“Mireo plus H”，由西門(mén)子集團(tuán)開(kāi)發(fā)，續(xù)航里程可達(dá)800公里。德鐵和西門(mén)子宣稱(chēng)，該列車(chē)以氣候中立方式生產(chǎn)的氫氣為燃料，只排放水蒸氣，不產(chǎn)生任何廢氣。

公司將于2023年秋季在黑森林北部繼續(xù)進(jìn)行無(wú)人試運(yùn)營(yíng)。2024年起將作為圖賓根、霍爾布和普福爾茨海姆之間的區(qū)域列車(chē)載客運(yùn)行一年，從而取代當(dāng)?shù)氐牟裼土熊?chē)。據(jù)德鐵聲明，公司目前仍在運(yùn)營(yíng)的柴油車(chē)約為3000輛。為達(dá)到氣候中和目標(biāo)，其燃料將被轉(zhuǎn)化成生物燃料。新車(chē)方面，德鐵將選擇氫技術(shù)或電池技術(shù)作為新的驅(qū)動(dòng)方式。2023年秋季開(kāi)始，圖賓根的德鐵工廠將使用綠色電力以電解的方式生產(chǎn)氫氣。烏爾姆的DB Regio將提供氫能列車(chē)維修服務(wù)。

標(biāo)簽： 繼續(xù)進(jìn)行 生物燃料 公司目前

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