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【資料圖】

“原來(lái)就是普通的路牙，上去時(shí)要把輪椅車用力往上提，現(xiàn)在有了坡道，直接就能推上去，方便多了。”6月28日傍晚，市民王敏推著坐在輪椅車上的母親出來(lái)散心，途經(jīng)崇川區(qū)文峰路文峰公園北門口時(shí)，從新設(shè)置的無(wú)障礙坡道，輕松地走上了人行道。為讓廣大市民尤其是殘疾人、老年人等群體出行更便捷，崇川今年對(duì)全區(qū)的10條路段進(jìn)行了無(wú)障礙設(shè)施提升改造，目前已經(jīng)全部完工。

在崇川，不少城市支路都設(shè)置了盲道、坡道等無(wú)障礙設(shè)施。但以前，這些設(shè)施沒(méi)有統(tǒng)一的設(shè)置規(guī)范。2021年，國(guó)家發(fā)布《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》，加上區(qū)內(nèi)部分道路的無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)年代久遠(yuǎn)，為此，從2022年起，崇川區(qū)將城市支路無(wú)障礙設(shè)施提升改造納入了民生工程。在去年提升改造了13條路段后，今年又繼續(xù)改造提升了10條。

這10條路段分別為：崇學(xué)路（江岳路-桃園路）、港盛路（工農(nóng)北路-通寧大道）、觀順路（園林路-盤香路）、江岳路（崇學(xué)路-新城大橋東側(cè)）、清波路（濠東路-攬?jiān)侣罚Ⅲw育館東側(cè)路（任港路-新建路）、文峰路（濠東路-濠南路）、學(xué)賢路（永和路-永怡路）、站前東街（景致路-永和路）、虹苑路（虹橋路-虹景路）。

“所有提升改造的路段，都選擇在人流量密集、居民改造愿望強(qiáng)烈的地方，如：各主要公園周邊道路，各大型購(gòu)物中心及商場(chǎng)的周邊道路，居民區(qū)、菜市場(chǎng)周邊道路，中小學(xué)、幼兒園周邊道路?！背绱▍^(qū)城建中心市政養(yǎng)護(hù)科黃波介紹，提升改造內(nèi)容，主要包含無(wú)障礙坡道、盲道以及車止石三方面。

根據(jù)國(guó)家規(guī)范，在人行道內(nèi)有現(xiàn)況路口、斷口或燈控路口，需人行過(guò)街時(shí)，均應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙坡道，為了方便輪椅車、手推車等通行，坡道一般采用不大于1:20的坡度，通行寬度不小于1.2米。此次改造的10條路段，之前沒(méi)有按照規(guī)范設(shè)置無(wú)障礙坡道的，新增到位；設(shè)置不符合新標(biāo)準(zhǔn)的，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。

盲道方面，主要分為行進(jìn)盲道和提示盲道。其中，行進(jìn)盲道多以“長(zhǎng)條”的方式設(shè)置，引導(dǎo)盲人行走；提示盲道多設(shè)置在無(wú)障礙坡道處，以圓點(diǎn)的“止步石”方式設(shè)置，提醒盲人“不能下去”。根據(jù)國(guó)家規(guī)范以及人行道磚的規(guī)格，兩種盲道一般寬度都是0.3-0.6米，人行道內(nèi)的行進(jìn)盲道沿線如有障礙物（特別是突起障礙物），應(yīng)提前指示繞行。此次，對(duì)不符合寬度規(guī)范的盲道進(jìn)行了改造，部分盲道有缺失或者不連通的、有障礙物的，也進(jìn)行了完善。

此外，針對(duì)不同路段性質(zhì)，在無(wú)障礙坡道處設(shè)置石材或金屬材質(zhì)的車止石，預(yù)防機(jī)動(dòng)車輛違規(guī)停放而阻礙人行道通行。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，這10條路段，共計(jì)改造、新增無(wú)障礙坡道19個(gè)，改造盲道284處，新增車止石19處。“從目前來(lái)看，除去今年新納入管理的崇開(kāi)、港開(kāi)、市北三大園區(qū)道路，全區(qū)其他需要進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)施提升改造的路段，都摸排并改造完畢，達(dá)到了國(guó)家規(guī)范?！秉S波表示，從明年開(kāi)始，將圍繞三大園區(qū)道路實(shí)施，更大范圍暢通廣大市民的出行路。（陳靜）