1月15日上午,北京市第十六屆人民代表大會第一次會議開幕,北京市代市長殷勇作政府工作報告。報告談到今年的重點工作時提出,支持住房改善、新能源汽車、養(yǎng)老服務等消費,讓消費熱起來、經(jīng)濟活起來。
如何支持新能源汽車消費?如何加快推進新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?關(guān)于汽車行業(yè)的建議或提案還有哪些?北京“兩會”期間,代表和委員提出了自己的建議和提案。
姜德義委員:建議加快北京運輸物流車新能源化步伐
(資料圖片僅供參考)
北京市政協(xié)委員,北汽集團黨委書記、董事長姜德義提交了“關(guān)于加快北京市運輸、物流商用車新能源化步伐實現(xiàn)‘雙碳’目標”的提案。
目前,北京市商用車保有量近60萬輛,雖然占機動車總保有量比例僅為10%左右,但碳排放占比卻超50%,氮氧化物和顆粒物排放占比80%以上。
姜德義建議,加強頂層設(shè)計,繼續(xù)通過鼓勵政策支持新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。加強對商用車新能源化的總體規(guī)劃和設(shè)計,盡快出臺商用車新能源化的系統(tǒng)性實施方案,完善相關(guān)配套政策標準和制度體系,加快提升新能源商用車的應用比例。同時,進一步完善新能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局,遵循“乘商統(tǒng)籌、車站相隨、合理布局”的原則,鼓勵企業(yè)在各種作業(yè)場景適當建設(shè)布局充換電站基礎(chǔ)設(shè)施,完善網(wǎng)絡(luò)服務體系。
此外,姜德義建議加快放開新能源商用車路權(quán),促進新能源商用車發(fā)展。
張夕勇代表:建議2023年北京增加新能源指標供應2萬-3萬輛
北京汽車集團有限公司總經(jīng)理張夕勇表示:“購置稅優(yōu)惠政策對2022年的汽車消費起到了較好的刺激作用,建議2023年能繼續(xù)延續(xù)執(zhí)行,穩(wěn)定汽車消費大盤?!?/p>
據(jù)央視新聞客戶端消息,國家稅務總局最新數(shù)據(jù)顯示,為促進新能源汽車消費和綠色低碳發(fā)展,稅務部門落實新能源汽車免征車輛購置稅政策,2022年全年累計免征新能源汽車車輛購置稅超800億元。
數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,我國累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元,同比增長92.6%。這項稅收優(yōu)惠政策直接降低了消費者的購車成本。以一輛25萬元的新能源汽車為例,免征車購稅后,購車可節(jié)省2萬多元。
據(jù)了解,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國自2014年起對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策,2022年9月,又將這項政策延續(xù)至2023年12月31日,穩(wěn)定了社會預期、提振了市場信心,對促進我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
北京汽車集團有限公司總經(jīng)理張夕勇建議,建議北京增加2023年新能源指標供應2萬-3萬輛;建議新增北京市郊區(qū)號牌,不限制購買上牌,只限制行駛區(qū)域(參考滬C號牌),促進北京市汽車消費;大力支持自主品牌整車企業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮整車企業(yè)對產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的支撐作用,鼓勵京內(nèi)各整車企業(yè)在“三化”及氫能源領(lǐng)域進行新產(chǎn)品、新技術(shù)創(chuàng)新投入,并給予不限于配套資金、免息貸款、人才稅收、土地廠房等優(yōu)惠政策支持,以整車帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強與北京市屬企業(yè)及津冀國有企業(yè)的合作,進一步加大北京地區(qū)整車品牌宣傳和車輛銷售。
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