(資料圖片僅供參考)
2月21日消息,2022年,保時(shí)捷總共交付了95,604輛Cayenne,這也是保時(shí)捷最受歡迎的產(chǎn)品。
保時(shí)捷現(xiàn)公布了新款車型的預(yù)告圖,這款大型豪華SUV迭代版本計(jì)劃于4月全球首發(fā)。相比2017年以來(lái)一直存在的車型,新車將會(huì)進(jìn)行全面改款,并在未來(lái)多年內(nèi)繼續(xù)銷售。
與此同時(shí),Autocar稱保時(shí)捷正在在研發(fā)一款純電動(dòng)版本,計(jì)劃于2026年推出(未定名)。除了名稱之外,它與今天的Cayenne沒(méi)有太多共同之處。
據(jù)介紹,新車基于完全獨(dú)立的架構(gòu)。該架構(gòu)是大眾集團(tuán)用于豪華電動(dòng)汽車的PPE平臺(tái),與即將推出的Macan EV及其奧迪Q6e-tron相同。
▲ Macan EV測(cè)試車
與推遲到2024年的純電Macan一樣,這款Cayenne電動(dòng)汽車將采用800伏電氣架構(gòu)和模塊化電池。動(dòng)力方面還不確定,附上另一款車型作為參考,Macan EV最高可提供450千瓦和超過(guò)1000牛米的扭矩,預(yù)計(jì)Cayenne EV會(huì)有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)
外媒預(yù)計(jì),純電Cayenne的一個(gè)版本將配備與Macan EV相同的603馬力(612PS)、1000牛米動(dòng)力系統(tǒng),從而在不到4秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))。
得益于800伏技術(shù),Cayenne EV還將支持超過(guò)270千瓦的快充。目前尚不清楚這款車的續(xù)航里程,但有消息稱,工程師們的目標(biāo)是在EPA工況下的續(xù)航至少可以達(dá)到482公里。另外,新車很有可能會(huì)配備后輪轉(zhuǎn)向和電控后軸差速鎖。
標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車 完全獨(dú)立 還不確定
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