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近日，交通運輸部、教育部、自然資源部、商務部、文化和旅游部、國家衛(wèi)生健康委、中華全國總工會、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、國鐵集團等11部門和單位就推進汽車客運站轉型發(fā)展聯(lián)合部署相關工作。

(資料圖片)

01

科學優(yōu)化布局結構

按照宜站則站、宜點則點的原則，優(yōu)化客運站空間布局、等級結構和功能，從大站集散向多點串聯(lián)轉變。

審慎新建等級客運站，打造與火車站、機場、客運碼頭一體銜接的綜合客運樞紐，避免新建功能單一的普通客運站。

支持客運站在高校、商超、醫(yī)院等客流集中地設立?？奎c，強化與鐵路、民航的銜接，服務旅客聯(lián)程運輸發(fā)展。

02

合理調(diào)整存量規(guī)模

加強道路客運運行監(jiān)測，穩(wěn)妥有序優(yōu)化調(diào)整客運站存量規(guī)模，按照合理適用、應急有備的原則，適度縮減售檢票、候車等服務設施設備規(guī)模，優(yōu)化功能區(qū)劃分，提高資源利用效率，降低運行成本。

支持客運站規(guī)范開展?？奎c運營。

03

拓展站場服務功能

支持客運站建設充電設施，提供營運車輛充電服務和夜間充電托管服務，支持拓展貨運物流、郵政快遞服務，以及公交首末站、停保場等功能，配置出租車停蓄車場、共享交通工具停放點，拓展汽車租賃、機動車駕培等服務。

04

擴展旅游商貿(mào)服務

引導客運站和旅行社等加強合作，支持在客運站內(nèi)設立旅游集散中心，完善至旅游目的地的直通車網(wǎng)絡，鼓勵開展電商銷售、酒店住宿、汽車后市場等服務。

05

加強用地綜合開發(fā)

支持客運站在符合國土空間規(guī)劃及保留基本客運服務功能的前提下實施用地綜合開發(fā)。

客運站利用存量房產(chǎn)、土地資源發(fā)展產(chǎn)業(yè)用地政策支持的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的，適用在一定年期內(nèi)不改變用地主體和規(guī)劃條件的過渡期支持政策。

以劃撥方式取得土地的客運站在《劃撥用地目錄》范圍內(nèi)拓展服務功能的，可依法辦理改變土地用途手續(xù)，在《劃撥用地目錄》范圍外拓展服務功能的，鼓勵依法適當提高容積率、增加一定比例的商業(yè)設施，并補繳相應土地出讓價款。

支持實施地上地下空間綜合立體開發(fā)，分層設立建設用地使用權。

06

營造良好發(fā)展環(huán)境

積極爭取屬地政府支持，用于公益性服務等支出。

積極搭建平臺，幫助客運站富余站務人員轉崗至城市軌道交通、鐵路、物流、郵政快遞等適任崗位就業(yè)。