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(資料圖)

【盤面回顧】周二三大指數(shù)早間高開(kāi)高走，創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)一度漲超2%，午后指數(shù)震蕩回落，滬指盤中翻綠，創(chuàng)業(yè)板指漲幅明顯收窄。板塊方面，光伏、儲(chǔ)能等賽道股卷土重來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈全線走強(qiáng)，此外工業(yè)母機(jī)、零售、煤炭等板塊表現(xiàn)較活躍；房地產(chǎn)、銀行、證券等權(quán)重板塊表現(xiàn)相對(duì)低迷。總體來(lái)看，市場(chǎng)情緒仍在修復(fù)，個(gè)股漲多跌少，兩市超3800股飄紅，成交持續(xù)低迷，成交僅6510億元，創(chuàng)17個(gè)月新低。截止收盤，滬指報(bào)3122.41點(diǎn)，漲0.22%，成交額為2686億元；深成指報(bào)11283.92點(diǎn)，漲0.69%，成交額為3824億元；創(chuàng)指報(bào)2366.9點(diǎn)，漲0.7%，成交額為1177億元。

從盤面上看，一體壓鑄、鋰礦、汽車熱管理、儲(chǔ)能、光伏、機(jī)器人等板塊漲幅居前，跨境支付、保險(xiǎn)、地產(chǎn)、銀行小幅調(diào)整，市場(chǎng)總體是形成了一次強(qiáng)修復(fù)，指數(shù)雖然沒(méi)有大漲，但是個(gè)股普漲，這才是大家期待已久的反抽。其實(shí)這個(gè)反抽還是沒(méi)有新熱點(diǎn)產(chǎn)生，所以也就是前期跌幅較大的品種成為了反彈的主力軍，類似新能源分支，所以現(xiàn)在大家又想到了當(dāng)時(shí)說(shuō)的那句“新能源強(qiáng)則A股強(qiáng)”。

現(xiàn)在指數(shù)是否已經(jīng)調(diào)整結(jié)束還是需要打個(gè)問(wèn)號(hào)，因?yàn)槲乙男盘?hào)還是沒(méi)出現(xiàn)，但是情緒已經(jīng)回暖，至少一點(diǎn)強(qiáng)勢(shì)股補(bǔ)跌的情況已經(jīng)放緩了，而且漲停高度也在拓展，新華聯(lián)5連板，浙江世寶4連板，新華聯(lián)盤中其實(shí)有一次詐板，按照之前弱勢(shì)格局詐板基本就是大面，但是它還做了一次回封，說(shuō)明情緒回暖，包括了近期的強(qiáng)勢(shì)股類似金逸影視、青島金王等都做了修復(fù)，而浙江世寶是開(kāi)啟了龍回頭模式的連板，所以這也為我們打通了一個(gè)思路。

從形態(tài)上本人現(xiàn)在優(yōu)選的是龍回頭及漲?；伛R槍的模型，而板塊上由于現(xiàn)在普漲而且沒(méi)有新熱點(diǎn)出現(xiàn)，所以任何板塊只要是前期大跌的都有機(jī)會(huì)，周二領(lǐng)漲的是新能源，可以觀察明天的表現(xiàn)，如果明天漲幅落后，那么板塊上還是沒(méi)有形成持續(xù)性，也就是沒(méi)有主線，交易上就還是不能追高了?，F(xiàn)在市場(chǎng)雖然下跌空間有限，但由于量能創(chuàng)下了17個(gè)月新低，因此這些量能也沒(méi)法讓市場(chǎng)持續(xù)大漲，所以空間到位之后等的就是時(shí)間，我的觀點(diǎn)依然是機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn)。在市場(chǎng)沒(méi)有走強(qiáng)前很多個(gè)股都是弱不禁風(fēng)的，只要有利空就是雪崩，周一是醫(yī)美龍頭，周二輪到三安光電，大家記住現(xiàn)在的量能大盤股是沒(méi)戲的，小市值的性價(jià)比相對(duì)高一些。

“消失”三個(gè)多月的李佳琦回來(lái)了。20日晚間19點(diǎn)，李佳琦在淘寶復(fù)播，最新數(shù)據(jù)，李佳琦復(fù)出1個(gè)半小時(shí)觀看超3700萬(wàn)，最終觀眾6000萬(wàn) ，并預(yù)告明晚7點(diǎn)繼續(xù)直播。李佳琦回來(lái)直播了，很多人非常感動(dòng)，想哭。原因并不是想買買買，而是熟悉的聲音回來(lái)了，好像老朋友一樣，很難讓人不激動(dòng)。總之，李佳琦的意外復(fù)出，對(duì)美妝行業(yè)，直播帶貨、電商等板塊，包括大消費(fèi)都是利好！這也是為雙十一造勢(shì)，今年消費(fèi)確實(shí)很慘，轉(zhuǎn)眼快到年底了。這就是一個(gè)信號(hào)，大消費(fèi)接下來(lái)或還有刺激政策。

特斯拉得克薩斯公司正計(jì)劃在工廠內(nèi)部署數(shù)千個(gè)TeslaBot/Optimus（擎天柱）人形機(jī)器人，最終目標(biāo)擴(kuò)展到全球數(shù)百萬(wàn)臺(tái)。知情人士表示，特斯拉正在舉行更多有關(guān)人形機(jī)器人的內(nèi)部會(huì)議。雖然馬斯克信誓旦旦，說(shuō)擎天柱將比汽車更有價(jià)值，量產(chǎn)后成本比汽車還要低，售價(jià)只有2.5萬(wàn)美元。但短期還只是概念，特斯拉機(jī)器人量產(chǎn)難度很大。目前弱勢(shì)行情下，題材都是東拉一下西漲一下，一天就切換好幾次。不管是賽道，機(jī)器人，VR等，反彈過(guò)后都要留心，不要太當(dāng)真，也不要追漲！

從技術(shù)上看，我們說(shuō)了萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)，等待的就是60分鐘級(jí)別中樞背馳形成，指數(shù)也就見(jiàn)底了，這才是放心入場(chǎng)信號(hào)，而周二指數(shù)雖然有反抽但是背馳沒(méi)成，而且1分鐘級(jí)別拉升到了中樞上軌也出現(xiàn)了回落，所以現(xiàn)在指數(shù)的狀況是一個(gè)下跌結(jié)構(gòu)的1分鐘級(jí)別的中樞震蕩延伸，而且現(xiàn)在也已經(jīng)擴(kuò)展為5分鐘級(jí)別中樞，所以最近端的情況就是接下來(lái)再跌破這個(gè)小級(jí)別中樞先形成背馳，這種十有八九就是一個(gè)誘空了，也可以以機(jī)會(huì)對(duì)待。