“數(shù)字化為新能源運(yùn)營提供了新的價值空間。新技術(shù)改變了電站的運(yùn)維方式!”在第七屆中國光伏產(chǎn)業(yè)論壇上,李書元講述了新形勢下光伏運(yùn)維模式的新變化以及新的發(fā)展方向。
第七屆中國光伏產(chǎn)業(yè)論壇由國際能源網(wǎng)、國能能源研究院、光伏頭條、儲能頭條主辦,于2月22日在北京召開。李書元作為北京協(xié)合運(yùn)維風(fēng)電技術(shù)有限公司光伏事業(yè)部運(yùn)維總監(jiān),應(yīng)邀參加,與現(xiàn)場600多人以及線上近17萬人分享了協(xié)合運(yùn)維在光伏電站運(yùn)維領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)與心得!
(資料圖片)
北京協(xié)合運(yùn)維風(fēng)電技術(shù)有限公司光伏事業(yè)部運(yùn)維總監(jiān)李書元
新形勢下,光伏運(yùn)維面臨多重挑戰(zhàn)
“2022年年初,協(xié)合運(yùn)維在運(yùn)維的新能源電站容量為11.7GW,年末時增長至18GW,相當(dāng)于一年增長超6GW?!睂τ趨f(xié)合運(yùn)維2022年所取得的成就,李書元滿臉自豪。然而業(yè)績大幅增長的背后,卻也讓他多了些許的“煩惱”。
他表示,隨著運(yùn)維容量增多以及新能源種類、新的應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn),服務(wù)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是如何在保證質(zhì)量的前提下提供成本可控的規(guī)?;?wù),而且風(fēng)電、光伏、儲能、綜合能源服務(wù)等能源類型也要具備強(qiáng)大的服務(wù)管控能力來支撐。
李書元現(xiàn)場展示了一份協(xié)合運(yùn)維2022年的工單記錄:兩票10.8萬份,車輛行程635.4萬公里,各項(xiàng)記錄109.5萬份……
這些工單數(shù)如果僅僅用人員疊加來完成,成本高,效率也極其低下。協(xié)合運(yùn)維的“秘訣”是什么呢?
數(shù)字化運(yùn)維提升管理能效
作為一家擁有16年運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),運(yùn)維人員多達(dá)2000余人的全品類新能源運(yùn)營企業(yè),協(xié)合運(yùn)維一直在考慮電站如何運(yùn)維、如何運(yùn)維好、成本如何來控制的問題。李書元認(rèn)為協(xié)合運(yùn)維找到了答案,其中很重要一條就是管理能效的提升。
由于新能源電站運(yùn)維服務(wù)的特點(diǎn)是驅(qū)動遠(yuǎn)離管理中心、由大量的專業(yè)工程師組成交付單元,管理和運(yùn)行又小又分散的資產(chǎn),協(xié)合運(yùn)維認(rèn)為數(shù)字化能夠以科學(xué)、精準(zhǔn)、高效的決策優(yōu)化生產(chǎn)資源的配置效率,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是新能源運(yùn)維服務(wù)企業(yè)解決客戶價值和運(yùn)營效率這一對矛盾的最好辦法,或許也是唯一行之有效的解決方案。
李書元介紹,協(xié)合運(yùn)維多年來持續(xù)摸索數(shù)字化。從最初收集場站數(shù)據(jù)到故障分析、數(shù)據(jù)細(xì)化分析、精準(zhǔn)制定運(yùn)維策略,再到電站透明化和指標(biāo)科學(xué)客觀評估,這是個漫長而復(fù)雜的過程。
同時,協(xié)合運(yùn)維將線上數(shù)字化與線下服務(wù)場景深度融合,采取北京總部管控、區(qū)域培訓(xùn)支持、電站標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的三級管理模式,充分利用集控系統(tǒng)、生產(chǎn)運(yùn)維管理系統(tǒng)、移動設(shè)備等平臺工具,結(jié)合后臺智能分析、預(yù)警分析等手段,為客戶提供專業(yè)高效的電站智慧運(yùn)營服務(wù)。
數(shù)字化實(shí)現(xiàn)了光伏運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)化、可視化,讓運(yùn)維有“跡”可尋,這樣不僅提升了管理能效,而且更有效地保障運(yùn)維場站的高效與安全。
除數(shù)字化運(yùn)維之外,協(xié)合運(yùn)維還深挖數(shù)據(jù)背后的意涵,將光照輻照曲線生成熱力圖,判斷電站故障情況、逆變器的運(yùn)行效率以及有計劃地安排光伏電站檢修,保障客戶最大收益。
新技術(shù)改變傳統(tǒng)運(yùn)維方式
李書元認(rèn)為,在新能源行業(yè),運(yùn)維企業(yè)正在不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新來改變運(yùn)維方式。
據(jù)李書元介紹,目前協(xié)合運(yùn)維的無人化運(yùn)維場站模式已正式落地,運(yùn)用無人化圖像識別技術(shù)、局放檢測技術(shù)、紅外智能提取技術(shù)、拾音檢測技術(shù)等,做到無人化運(yùn)維、區(qū)域檢修、集中監(jiān)控。
除此之外,協(xié)合運(yùn)維為清理機(jī)器人增加監(jiān)測、數(shù)據(jù)傳輸功能,這些技術(shù)、應(yīng)用方面的創(chuàng)新,改變了電站的傳統(tǒng)運(yùn)維方式,讓運(yùn)維更加高效、安全。
最后,李書元總結(jié)了協(xié)合運(yùn)維的經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為數(shù)字化為新能源運(yùn)營提供了新的價值空間。不論是數(shù)字化還是新技術(shù)最終目的是為了價值的實(shí)現(xiàn),而實(shí)用是判斷數(shù)字化價值的第一標(biāo)準(zhǔn)。
來源:國際能源網(wǎng)/光伏頭條
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